Línea 3 del cable

Foto | Freddy Arango | LA PATRIA

Los últimos cambios de la Línea 3 incluyen la reubicación de la estación 4 en El Cable. Falta comprar los predios.

 

LA PATRIA | MANIZALES

"Yo puse la demanda porque este es un alcalde que está haciendo obras locas sin principio de planeación, sin comprar los lotes, sin socializar con la gente y por eso se presentan los problemas con los proyectos que adelanta, con sobrecostos, sin cronogramas y con los problemas judiciales que se presentan después".

Con estas palabras, el ciudadano Enrique Arbeláez Mutis, el mismo que ha interpuesto y ganado varias acciones populares (ver recuadro: ¿Quién es?), resaltó el reciente auto que salió a su favor, emitido por el Juzgado Segundo Administrativo del Circuito de Manizales y que ordenó suspender de inmediato la licitación para la construcción de la línea 3 del Cable Aéreo, hasta que el Municipio "detente la disponibilidad jurídica y física de todos los predios de propiedad de terceros que deben adquirir para la ejecución del contrato".

Todos los predios

La medida cautelar de 18 páginas y con fecha del 27 de enero define la liquidación parcial de este contrato, que se firmó el 5 de septiembre pasado entre Ideas Más y la Unión Temporal Cable Aéreo Línea 3, y la continuación y culminación, sin dilaciones, de la gestión predial de parte del Municipio y de Infimanizales.

Según Arbeláez, el proyecto estimado de 2,4 kilómetros de longitud, muestra tan poca planeación, que incluso hoy ya se está cambiando el sitio donde se construiría la estación cuatro en el sector de El Cable.

"Por eso pedimos que cuando se haga una obra cuente con la técnica, con la socialización y con la prevención que se requiere para que el proyecto no tenga obstáculos, como también ha pasado en Los Cedros. No nos oponemos a la obra, sino que se haga con la técnica y con los requisitos legales que se requieren. Eso es todo", indicó.

El Centro de Observación de la Infraestructura de Caldas (COIC) coincidió en que la situación que vive el Cable Aéreo es resultado de la falta de planeación con la que se han manejado los proyectos de infraestructura estratégicos a la fecha. "Desde el COIC insistimos en la importancia de tener en cuenta todos los factores que puedan influir en los costos y tiempos de las obras, desde la etapa de planeación, para evitar que el proceso de ejecución de los mismos se vea afectado, y esto continúe vulnerando el bienestar y la confianza ciudadana", resaltó.

Las preocupaciones

El vicepresidente de la Sociedad Caldense de Ingenieros y Arquitectos (SCIA), Ricardo Spaggiari Vásquez, sostuvo que le preocupa el auto, considerando que con este "le están dando motivos a la Administración para justificarse y para no entregar las obras como estaban previstas para el 15 de diciembre del 2023".

Su consideración es que parar el proyecto podría generar mayores costos y retrasos con esa suspensión.

"La compra de todos los predios puede sonar interesante, pero este proyecto tiene una connotación diferente al de Los Cedros, donde si no se compra ya, no pueden arrancar las obras. En este caso solo faltan unos predios y bien podría comenzar sobre las áreas que no tienen problema para construir las pilonas y las estaciones", dijo.

Esta no es la única demanda contra la Línea 3. En el Concejo siete corporados de oposición también presentaron el año pasado una demanda para suspender las obras, bajo el argumento de "graves errores de planeación".

Christián Pérez, del Partido ASI, resaltó la decisión del juzgado, al considerar que el objetivo es proteger el patrimonio público de los manizaleños, evitar un desgreño administrativo y que se convierta en otro elefante blanco.

¿Quién es?

El demandante Enrique Arbeláez Mutis es la misma persona que presentó una acción popular contra el Cable de los Yarumos, debido a que se trató de una obra que estaba parada y amenazaba riesgo para los ciudadanos. El Tribunal de lo Contencioso Administrativo de Caldas le ordenó en el 2018 a la Asociación Cable Aéreo Manizales, como administrador del Cable a Los Yarumos, desmontar el cableado de dicha estructura, parada desde el 30 de agosto del 2012 y en espera de una solución técnica. Antes de esa fecha, también dejó de prestar el servicio en otras tres ocasiones. Arbeláez también presentó una acción en favor de la Juan XXIII, declarada inicialmente en ruinas. Hoy se califica como futuro Centro Cultural de Manizales. Es de sus casos más viejos, pues cumple cerca de 12 años con este proceso.

Adicionalmente ganó un fallo para retirar a los vendedores ubicados en las bahías de parqueo frente al Monumento a Los Colonizadores, en el barrio Chipre, ante la invasión del espacio público.

A apelar el fallo

En un comunicado conjunto que sacaron ayer la Alcaldía, Infimanizales e Ideas más, las entidades sostuvieron que aunque son respetuosos de las decisiones judiciales, presentarán los respectivos recursos de reposición y apelación.

Sostuvieron que según la Ley 1682 de 2013 en Colombia no es necesario contar con la totalidad de los predios para dar inicio a las obras de infraestructura de transporte y que en este caso, ya se tienen los predios suficientes para avanzar.

También le restaron importancia a la medida cautelar, al sostener que ya se cuenta con un antecedente jurídico, el del 1 de septiembre del 2022 en el que el Juzgado Quinto Administrativo negó la medida cautelar interpuesta para la suspensión de las obras, al definir que no existían pruebas para concluir que se estuvieran vulnerando los derechos de la comunidad. Este proceso fue acumulado con el que actualmente cursa en el Juzgado Segundo.

¿Y los predios?

En una reciente entrevista, el gerente de Ideas Más, Mauricio Rivera Giraldo, le reconoció a LA PATRIA que de los 10 predios que inicialmente se esperaban comprar, ya hay cinco privados que se adquirieron de una propiedad horizontal. De ellos ya se entregaron tres. Sin embargo, con respecto a las tres casas independientes, se inició la gestión predial, pero aún se define cuántas se van a necesitar. Sobre los predios públicos, ya se logró el negocio con la Universidad de Caldas y con la ESAP ya se definió que no se necesitará. Ahora faltan los nuevos predios en el sector de El Cable para construir la estación 4, incluyendo la sede de Tigo y Asadero de Pollos El Cable, donde también está el bar Dejavú.