El llamado Corredor vial del Pacífico, integrado por las concesiones Pacífico Uno, Dos y Tres, se equipara a tener un canal de Panamá por tierra. Este trayecto comprende vías en los departamentos de Risaralda, Caldas y Antioquia que servirán como futura conexión entre los puertos de Buenaventura (en el Pacífico) y Urabá (en el Atlántico). Un aporte a la competitividad y el desarrollo económico de todas estas regiones.

Foto | Archivo | LA PATRIA

El llamado Corredor vial del Pacífico, integrado por las concesiones Pacífico Uno, Dos y Tres, se equipara a tener un canal de Panamá por tierra. Este trayecto comprende vías en los departamentos de Risaralda, Caldas y Antioquia que servirán como futura conexión entre los puertos de Buenaventura (en el Pacífico) y Urabá (en el Atlántico). Un aporte a la competitividad y el desarrollo económico de todas estas regiones.

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El llamado Corredor vial del Pacífico, integrado por las concesiones Pacífico Uno, Dos y Tres, se equipara a tener un canal de Panamá por tierra. Este trayecto comprende vías en los departamentos de Risaralda, Caldas y Antioquia que servirán como futura conexión entre los puertos de Buenaventura (en el Pacífico) y Urabá (en el Atlántico). Un aporte a la competitividad y el desarrollo económico de todas estas regiones.