En la foto el Susuky Swift, un vehículo híbrido.

Foto | Darío Augusto Cardona | LA PATRIA

En la foto el Susuky Swift, un vehículo híbrido.

LA PATRIA | MANIZALES

En Colombia la venta de vehículos híbridos y eléctricos creció en un 57,37% al pasar de 17 mil 702 en el 2021 a 27 mil 845 el año pasado. La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) reveló en su informe mensual que la comercialización de estos carros está creciendo más que la de vehículos que funcionan totalmente con combustibles fósiles.

De hecho en el país se matricularon 234 mil 750 vehículos convencionales en el 2022, mientras que en el 2021 fueron 232 mil 750, tan solo un aumento del 0,8%. Esto quiere decir que, si bien la demanda de estos sigue siendo mayor, los híbridos y eléctricos están creciendo más en los últimos años.

Incluso, hubo un crecimiento del 788% el año pasado frente a las cifras del 2019, cuando se matricularon 3 mil 134. En cambio el comercio de vehículos de combustibles fósiles decreció un 9,9% en el mismo periodo.

 

En Manizales

En la capital caldense la situación es similar. Las ventas de vehículos convencionales representan el 91,2% y las de híbridos y convencionales, el 8,8% del mercado, según las cifras de Andemos.

Sin embargo, el crecimiento es mayor en el segmento de vehículos amigables con el medioambiente, pues las ventas aumentaron en un 795% frente al 2019, al pasar de comercializar 41 a 375 unidades. Las matrículas de convencionales por el contrario bajaron un 16,4%, al pasar de 5 mil 51 a 4 mil 222 unidades.

Por ejemplo, Irene Mejía Gómez, gerente comercial del concesionario Caldas Motor, confirmó que las ventas totales cayeron un 11% en el 2022 respecto a las del 2021 en ese establecimiento, mientras que las de eléctricos, como el Renault Twizy, se dispararon en el 20%. "Cada vez los clientes son más conscientes del beneficio de tener un vehículo de esa clase, sobre todo con el incremento en el precio de la gasolina, porque no consume y los costos de mantenimiento son mucho más económicos y ayudan al medioambiente", explicó.

De acuerdo con Mejía Gómez un carro de esa clase representa un 70% de ahorro para el bolsillo de sus usuarios frente al gasto por gasolina que significa un vehículo convencional, es decir que si una persona se gastaba $100 mil mensuales tanqueando con combustible fósil, pero luego compra un eléctrico, se ahorrará $70 mil en las estaciones de carga.

La gerente comercial agregó que en la capital caldense crece más rápido el mercado de híbridos que de eléctricos porque en Manizales todavía no se cuenta con suficientes electrolineras, o sea estaciones de carga.

 

Híbridos

Según el informe de Andemos, el mercado de híbridos y eléctricos en Manizales fue liderado por Toyota, con 178 ventas el año pasado; luego le sigue Mazda, que logró 57 unidades; después va Subaru, con 77, y por último está Suzuki, con 29.

Ángelo Gonzales Cárdenas, asesor comercial del concesionario Suzuki Andina Automotriz en Manizales, contó que dicha marca ofrece vehículos híbridos y sostuvo que las ventas sí han aumentado.

El asesor comercial señaló que en el 2021 se comercializaban entre 2,8 y 3,3 unidades mensuales, mientra que en el 2022 pasaron a ser 6 unidades al mes.

"La proyección para este año es por lo menos mantener ese número de ventas. El negocio de híbridos es un éxito en Manizales por que la gente así se salta el pico y placa, pero también por la topografía. Un vehículo híbrido con una potencia adicional brinda mucha seguridad en las faldas de la ciudad", expresó.

 

Ventas

Las ventas de vehículos en todos sus segmentos cayeron un 9,5% en Manizales. Se pasó de comercializar 5 mil 78 en el 2021 a 4 mil 597 el año pasado. LA PATRIA habló con gerentes de concesionarios en la capital caldense y explicaron que es una repercusión de la inflación que cerró el 2022 en el 13,12% superando los pronósticos de los analistas económicos.

El mayor problema según los gerentes se debe al incremento de las tasas de interés del Banco de la República, que a hoy están en el 12,75%, con el fin de controlar la variación de precios.

Carlos Eduardo Vázquez, gerente de concesionario Chevrolet Casa Restrepo, sostuvo que las ventas sí se dificultaron por las escasez de vehículos y los problemas logísticos, pero principalmente por los altos intereses de financiación. Añadió que el 70% de las ventas de vehículos son financiadas.

"Este año está lleno de incertidumbre por la volatilidad del dólar y los intereses tan altos que pagan las personas. Los carros pueden subir de precio, pero si el cliente puede pagar la cuota de financiación se anima a comprarlos, pero con los altos costos de la financiación y de los seguros se frena bastante el mercado", lamentó.

 

Ventajas

* Los vehículos eléctricos e híbridos están exentos del pico y placa en todas las ciudades de Colombia.

 

* Los eléctricos representan un ahorro del 70% para el bolsillo del usuario frente a un vehículo convencional.

 

* Los híbridos pueden utilizar aire acondicionado, el radio, los vidrios eléctrico sin gastar gasolina.

 

* Disminuyen las emisiones de gases de efecto invernadero.

 

* Los híbridos son una buena opción para entrar al mundo de los eléctricos. Cuentan con mayor potencia.

 

* No se ven afectados por el Día sin Carro.

 

En Europa

* Las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 29,3 % en Europa, al pasar de 1,21 millones en el 2021 a 1,57 millones de unidades en el 2022, según la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).

 

* En la mayor parte de Europa el impuesto de matriculación es cero, porque este cargo se calcula sobre la cantidad de emisiones.

 

* En algunas autopistas el automóvil eléctrico no tiene que peajes o cuenta con descuentos.

 

* En algunas ciudades, como Madrid, el estacionamiento es completamente gratuito o cuenta con descuentos del 50%.

 

* Algunas ciudades tienen espacios que han establecido como zonas anticontaminación y los vehículos eléctricos pueden pasar sin restricciones (como Barcelona o Madrid Central).

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