El Sistema de Bicicletas Públicas empezaría a funcionar este mes.

Foto | Freddy Arango | LA PATRIA

El Sistema de Bicicletas Públicas empezaría a funcionar este mes.

LA PATRIA | MANIZALES

Estudiantes, trabajadores y ciudadanos en general por fin podrán volver a pedalear por las calles de Manizales con la bicicletas públicas.

El acta de inicio se firmará la semana entrante, con la meta de que se reactive el 15 de este mes, según estimó la Secretaría de Medio Ambiente, que espera adjudicar el contrato el martes, luego de funcionar a medias por seis meses.

La licitación inicialmente estaba prevista para adjudicarse ayer, pero tuvieron que acordar una adenda y aplazar la audiencia de adjudicación para el martes, ya que los proponentes hicieron observaciones.

Esta vez son tres empresas las que aspiran a quedarse con el contrato y prestar el servicio hasta diciembre de este año. La licitación pública es por $1.103 millones.

Lo nuevo

Yeison Atehortúa, jefe de la Unidad de Gestión Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente, aseguró que el nuevo contrato vendrá acompañado de una nueva estación móvil. "Desde el año pasado evaluamos dónde instalar una estación fija, pero a raíz de los resultados optaremos por una estación móvil que irá rotando por barrios como La Sultana, Minitas, e incluso el Sena de La Enea. La idea es mejorar la prestación del servicio", dijo.

Según Atehortúa también se implementará una estrategia de inclusión para las personas con discapacidad. Se trata de 2 bicicletas que tendrán la posibilidad de ser conducidas por orientadores para transportar a estos ciudadanos con movilidad reducida. También habrá 2 triciclos para personas que padezcan problemas con movilidad reducida. Dichos ciudadanos podrán solicitar los servicios especiales en cualquier estación de la ciudad y el operador los transportará.

Según el balance del jefe de la Unidad de Gestión Ambiental, el sistema cuenta con 185 bicis, pero 135, el 73%, cuentan con cerca de 6 años de uso. La idea de la Alcaldía es renovar entre 40 y 50 bicicletas este año. "Sacaremos las que estén en malas condiciones, pues hay unas que incluso tienen problemas en el marco", indicó.

Carlomán Londoño, jefe de esta cartera en el Municipio, dijo que esperan cotizaciones para sacar la licitación, la cual estiman en unos $400 millones.

La demora

El anterior contrato operó entre el 7 de marzo y el 9 de mayo, y solo prestó el servicio de manera limitada con 50 bicicletas en tres estaciones, de las 9 que hay: Parque de La Mujer, El Cable y Fundadores.

El jefe de la Unidad de Gestión Ambiental explicó que el problema es por el tiempo que toma adelantar la licitación pública. Aseguró que el proceso tarda entre 45 y 50 días hábiles. "Estamos hablando de que necesitamos entre 3 meses y 3 meses y medio adelantar un proceso de licitación".

También defendió la Alcaldía adelantó ese contrato de menor cuantía para operar entre marzo y mayo, con el fin de que las personas no se quedarán sin utilizar las bicis por todos los seis meses, ya que por esa modalidad contractual el más rápido. "La idea no es suspender el servicio, sino ofrecerlo por lo menos de manera abreviada, es decir prestar el servicio con un número reducido de estaciones y bicicletas", dijo.

La Unidad de Gestión Ambiental confirmó que el servicio estuvo frenado entre enero y marzo, y parte de mayo y lo que va de este mes, unos 4 meses.

"La recomendación es que tengamos unos días más de paciencia para que entre en servicio completo el Sistema con actividades en los barrios y con la estación móvil", señaló el secretario, Carlomán Londoño.

La petición

Juan Esteban Aristizábal Salazar, investigador en movilidad urbana de la Universidad Nacional, indicó que el Sistema de Bicicletas Publicas puede ser un ejemplo de proyectos de movilidad. Lamentó que nunca ha podido operar de manera continua, por lo que pide a la Administración municipal avanzar para que el contrato funcione de manera continua, pues sería lo ideal para lograr una fidelización de los usuarios.

Añadió que el Sistema es importante por el complemento que brinda al cable aéreo, a los buses, busetas y a las personas que deciden caminar. Sostuvo que es importante fortalecer ese medio de transporte, pues está comprobado científicamente que mejora la movilidad y por eso el mundo sigue este camino y Manizales no puede ser la excepción.

Cómo funciona

Según la Secretaría de Medio Ambiente, los visitantes pueden utilizar el servicio de bicicletas públicas registrándose como turistas en la plataforma www.manizalesenbici.co o acercándose a las estaciones para que los operadores los registren. Para esa tarea deben contar con el pasaporte o la cédula de extranjería, presentando un número telefónico que se valida en el momento del registro y podrá disfrutar de la bicicleta por una hora y sin ningún valor. Tendrá que renovarla en las estaciones para utilizarla por más de ese tiempo.

Los ciudadanos también lo pueden hacer de la misma forma, con la cédula, y servicio es igualmente gratuito.

Estaciones

El municipio cuenta con 9 estaciones, aunque por ahora ninguna está en funcionamiento.

  1. El Cable.
  2. Milán.
  3. La 52.
  4. Parque de La Mujer.
  5. Fundadores.
  6. Plaza Alfonso López.
  7. Chipre.
  8. Parque del Agua.
  9. Parque de La Gotera.

La décima estación será móvil y operará en el Sena de La Enea, en Minitas y La Sultana.

En cifras

  • 10 mil 483 las utilizaron utilizaron el Sistema de Bicicletas Públicas en el 2021.
  • 11 mil 427 personas en el 2022. Un aumento del 9% frente al año anterior.
  • Según la encuesta de percepción ciudadana de Manizales Cómo Vamos el 61% de los ciudadanos en Manizales se moviliza en transporte público, incluidos los taxis.
  • 27% en vehículo particular, carros y motos.
  • 9% prefieren caminar.
  • 2,2% se movilizan en bicicleta.

Opinan los usuarios

Manuel Martínez, usuario de bicicleta

A nosotros nos gustan las bicicletas, pero el problema es la contaminación de los buses y carros particulares.

Jhonny Castro, usuario de bicicleta

No he tenido inconvenientes. Me parece que es práctico y necesario para la gente de pocos recursos.

Manuel Ballesteros, ciclista

Hace falta más organización y también es necesario concientizar más a los conductores para que respeten más el carril.

Valentina Mejía, ciclista

El Sistema de Bicicletas está bien pensado, pero sería bueno que las personas que no tengan casco lo puedan utilizar.