Se estudian cambios en la pista de Aerocafé

LA PATRIA | MANIZALES

Después de un recorrido por el Aeropuerto del Café, los diputados de Caldas criticaron ayer la improvisación y falta de responsabilidad de quienes hicieron los estudios, como quiera que no previeron las dificultades que hoy enfrenta la construcción de esta terminal.

Por su parte, el gerente de Aerocafé, Luis Fernando Mejía Gómez, comentó que dentro de la consultoría que están realizando las firmas Sedic S.A y AIM para los estudios y diseños complementarios del macroproyecto, se están analizando tres posibilidades para el aeropuerto.

“Consideramos que Aerocafé debe tener una longitud de 2.400 metros de pista en su fase inicial. Es posible identificar posibilidades iniciales de 1.400 metros o 1.900 metros, pero tienen que ser evaluadas para saber qué tipo de utilización podría tener el aeropuerto en esas condiciones”, agregó.

También recordó que una de las alternativas que se analiza es la que propuso el ingeniero Gustavo Robledo de girar un grado el eje de la pista, aunque reiteró que “el consultor será quien defina los pro y contras de cada opción”.

Al respecto, Jorge Luis Ramírez, presidente de la Asamblea Departamental, afirmó que no ve viable esta propuesta porque cambiaría los diseños y generaría costos adicionales. “No necesitamos un aeropuerto de gran tamaño, sino uno con una primera fase de 2.100 metros efectivos de pista y si se ratifica el apoyo del Gobierno, podría estar listo en el mediano plazo”.

Se suma el problema social que se tendría porque implicaría comprar más predios y además afectaría la llamada pantalla activa en la que se hizo una gran inversión. Aún así el Gobernador de Caldas, Guido Echeverri Piedrahíta, explicó que aún son estudios que se adelantan, pero que incluso podrían resultar más económicos que continuar con las obras tal y como hoy están previstas.

Se conoció que los diputados realizarán una sesión para debatir estas opciones que se están estudiando.