LA PATRIA | MANIZALES

"Horrible, pero no solo por el freno del cable, sino por las obras de Los Cámbulos y las regulares vías para entrar a este municipio. Mi hijo se va a estudiar y llega casi a las 7:00 p.m a Villamaría. El cable es la mejor ruta, mi mejor opción, pero con estos cierres esto se pone peor. Por todo esto ya lo decidí, hoy (ayer) me voy a vivir a Manizales".

Con estas palabras, Bibiana Grajales, habitante del municipio de Villamaría, se quejó de las dificultades para salir de este Municipio y los problemas que hoy enfrentan por el reciente freno del cable aéreo, ante las obras de mantenimiento que se iniciaron desde el miércoles y se prolongarán todo este fin de semana. El servicio se reiniciaría el lunes.

Aunque los habitantes destacan este tipo de controles rutinarios para garantizar la seguridad, insisten en que esto deja en evidencia los problemas continuos que viven en movilidad, debido a la congestión vial, a las regulares vías y hasta el problema de tomar un servicio alterno, como taxi, ya que muchos prefieren no llegar a la vecina región.

Más usado

Para varios villamarianos el problema sin el cable es peor, teniendo en cuenta que se convirtió en el servicio principal y elmás eficiente, como quiera que pueden llegar a Manizales en un lapso de unos 15 minutos, aproximadamente.

Según el último informe de la Asociación Cable Aéreo de Manizales, este año se han movilizado unas 10 mil 550 personas diarias en promedio, de las cuales unas 6 mil son de Villamaría, cerca del 57% de pasajeros que se mueven en la región.

"Por esta razón este se convirtió en un servicio que ya hace parte integral y de la vida diaria de Manizales y Villamaría", resaltó Juan Pablo Ángel, gerente de la Asociación Cable Aéreo.

En el 2022 se movilizaron 2 millones 959 mil 202 personas, con 763 mil 319 pasajeros más, un alza del 34,76%, un promedio de unos 8 mil mil día, contra 3 mil 500 con que se recibió la operación.

¿Y el cuarto carril?

A estos frenos, se suma la congestión por las obras en el sector de Los Cámbulos, que ya no se entregarán en diciembre, como estaba previsto, sino en marzo del 2024, pues hoy van a la mitad, con un avance del 50%, según confirmó el Invías.

Habitantes consultados por LA PATRIA, resaltan la construcción del cuarto carril hacia Villamaría que ya se espera finalizar a mediados de octubre, incluyendo las obras complementarias, tres meses después de lo previsto. Además persiste el problema para retirar un poste de telefonía de la empresa Tigo Une, en la entrada del cuarto carril.

Según Jorge Eliécer Buitrago Uribe, secretario de Infraestructura y Vías de Villamaría, el objetivo es ampliar la calzada de ingreso, pues la existente es angosta y tiene una longitud de entre 3 y 4 metros de ancho, lo que impide un flujo rápido de ingreso, porque desde el sector del puente sobre el río Chinchiná, hasta el punto denominado El Lavadero, es en calzada sencilla, hecho que genera trancones, disminución en la velocidad, sobrepaso de vehículos y choques.

Nueva vías

Pese a ello, reconoció la necesidad de nuevas obras, como la vía alterna que se ha planteado desde la Estación Uribe hasta el sector de La Floresta, con un viaducto de unos 400 metros. Sin embargo, requeriría de aportes de la Nación.

Por ahora en el municipio confían en la opción de nuevos proyectos como la Línea 3 del Cable aéreo, que le darán un respiro al cupo limitado de empresas que hoy llegan hasta Villamaría, caso Gran Caldas y Sideral.

La cifra

Para este año, las proyecciones de población estimadas, según el DANE, indican que en Villamaría hay 68 mil 601 personas, de ellas 60 mil 898 en la cabecera municipal y 7 mil 703 en centros poblados y rural disperso.

La apertura

La Asociación Cable Aéreo estimó el reinicio del servicio para el lunes a las 6:00 a.m.. Confían que podría ser antes, mañana a las 6:00 a.m, pero solo hoy en la tarde se confirmará si efectivamente se puede hacer.

Opinan

Willian Castañeda

Estoy esperando taxis hace rato y nada, y tenía que llegar a las 7:30 a.m.. Este problema siempre es continuo acá.

Tatiana Morales y Argenis Tabares

Es muy duro, además de lo complicado para tomar un bus, es difícil coger un taxi. Esto normalmente es así.

Víctor Manuel Rendón

El cierre del cable aumenta el problema de movilidad, los buses y busetas pasan llenas, más la congestión en Cámbulos.

Bibiana Castañeda

Yo tengo ruta del trabajo y por eso no me afecta, pero uno sí el problema que hay de movilidad.

Olga Guevara

Estamos llegando tarde al trabajo a todo, ante todo en la Terminal, que hay que hacer mayores colas.