Albeiro Rudas y Óscar Veiman Mejía
LA PATRIA | Manizales
Los 90 mil estudiantes de colegios oficiales de Caldas llevan 24 días de clases. La mayoría de los que necesitan transporte escolar ya lo tienen. Otros, como los de Anserma y Risaralda, pasan las verdes y las maduras para llegar al colegio. Unos caminan y otros pagan pasaje.
El 23 de enero, cuando empezó el calendario académico, las alcaldías de ambos municipios del occidente de Caldas indicaron que apenas comenzaban las licitaciones. En el caso de Anserma son $203 millones hasta el 31 de mayo.
La falta del transporte para estudiantes comenzó por un lío en Anserma que rebotó a Risaralda. Ambas licitaciones las ganó Transportes Especiales FSP, de Bogotá. Sin embargo, dos empresas de Anserma se oponen a que sus conductores afiliados trabajen con los bogotanos. Por eso, cerca de 800 niños están sin el servicio.
Cristian Camilo Ramírez, de 14 años, estudia en el colegio de la vereda San Pedro. Vive en La Cayana.
Caminando me gasto una hora y 50 minutos. Ahora sin transporte escolar me vengo en una moto y cuando llueve pago siete mil pesos con mis dos hermanitas para ir en Jeep.
Jesús Armando Rozo, de 14 años, también vive en La Cayana
Mis padres no tienen $14 mil para pagar el transporte diario de ida y regreso. Nos ayuda que aquí nos dan el almuerzo. Salgo de mi casa a las 5:00 a.m. y llego a las 7:30 a.m. Pierdo la primera hora de clase.
Carlos Abel Londoño transporta alumnos desde las veredas Guapacha y San Pedro Bajo hasta el colegio San Pedro
El año pasado el pago por estas dos rutas era de $129 mil, ahora la empresa que ganó nos ofreció $76 mil. Hubo una reunión sin acuerdo porque si trabajamos por esa plata nos desvinculan de la Cooperativa de Transporte. Actualmente cargo estudiantes gratis, pues cuando saco el carro en la mañana me están esperando para ir a estudiar. Mucha 'tramitomanía', papeles y requisitos. Lo que hacen es afectar a estudiantes y a nosotros que vivimos de los camperos.
La empresa que ganó la licitación, pretende prestar el servicio con vehículos afiliados a nuestra empresa. Ellos vienen, contratan y se llevan la plata, pero el riesgo lo asumimos las empresas de transporte en Anserma, y para transportar estudiantes son tres seguros de responsabilidad, y las condiciones que están ofreciendo por cada ruta son inferiores a las que se pagaban el año anterior, y los costos han subido. Ya nos reunimos con representantes de Transportes Especiales que ganó la licitación y la oferta fue rechazada.
Alexánder Quiroz, secretario de Educación de Anserma
La empresa que se ganó la licitación quedó de traer los contratos con los propietarios de vehículos y conductores que van a trabajar con ellos en Anserma para prestar el servicio escolar y podamos destrabar este proceso.
Oneiver Ramos, director operativo de Transportes Especiales FSP
En el segundo semestre del año pasado prestamos el servicio en el municipio de Risaralda y volvimos a ganar para este para el que también ganamos en Anserma. Lo que hacemos es darle trabajo al transportador local. Por ejemplo, si en la vereda vive un conductor le ofrecemos el trabajo por economía, servicio, conocimiento de la zona. Somos muy cumplidos, pagamos mes a mes, así la entidad se demore para pagarnos. El contrato nos lo adjudicaron el lunes de la semana pasada y estábamos listos para empezar el miércoles, pero por legalización de pólizas quedamos para el jueves. Sin embargo, no hemos empezado porque las empresas Transunión y Cootranserma no les dan permiso a los conductores de trabajar con nosotros. Son dos horas diarias adicionales que les sirven para el sustento. Ellos están pidiendo un porcentaje de participación. A mí me toca cumplir los contratos y si me toca llevar carros de Armenia y Pereira lo hago, creo que la comunidad se molestará, pues ellos quieren el empleo.
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