El susto que se llevó el presidente Santos cuando se vio derrotado en la primera vuelta, después de que se sentía totalmente confiado y triunfalista, lo llevó a tomar decisiones desesperadas, con promesas incumplibles, que apenas los colombianos nos estamos empezando a dar cuenta.
En campaña nos dijeron que la situación económica del país era excelente, que el presente y futuro económico no podía ser mejor. Pero no fue sino que pasaran escasos 15 días de haberse posesionado Santos como presidente por segunda vez, cuando se destapó que el hueco fiscal del país superaba los $12,5 billones. Cifra nada despreciable y que le está sirviendo al presidente como disculpa para faltar a las promesas electorales.
Al presidente se le olvidó, por ejemplo, que hace un año prometió $50 mil millones para el Aeropuerto de Palestina, plata que nunca apareció. Posteriormente en campaña, nuevamente volvió a manifestar su compromiso con el proyecto. Promesa que está tratando de incumplir enviando mensajes por medio de sus subalternos, el director de Planeación Nacional y el vicepresidente de la República -que entre otras tengo mis dudas de que se sienta subalterno del presidente-.
Simón Gaviria, nuestro flamante director de Planeación Nacional, que ha demostrado claramente que no le gusta leer, no está informado sobre el Aeropuerto de Palestina y está pidiendo estudios que hace más de un año quedaron listos (claro está que para el que no quiere colaborar siempre faltará un estudio). Aunque en mi opinión no es preocupante la posición de Gaviria, la que sí es delicada es la de Germán Vargas, a quien el presidente le delegó, con todos los poderes, el manejo de la infraestructura en este gobierno.
El vicepresidente es un hombre frentero, agresivo y en algunas oportunidades grosero, que tiene fama de que con lo que se compromete lo saca adelante. Germán Vargas tiene agendadas todos los lunes una reunión con todos los funcionarios del alto nivel del gobierno nacional que tienen que ver con la infraestructura del país, donde se revisa el estado de ejecución de los diferentes proyectos que están en construcción. Reunión en la que, con lo regañón que es, todos los asistentes deben temblar del miedo. El vicepresidente tiene claro que si quiere llegar a ser presidente -como es su aspiración- tiene que mostrar ejecuciones. Es tal el poder que tiene Germán Vargas en el Ministerio del Transporte que a la ministra se le conoce como la viceministra.
Al Aeropuerto de Palestina se le han invertido aproximadamente $200 mil millones. Para tener una pista de 1.400 metros se necesitan $400 mil millones más. Cifra que con una buena planeación de desembolsos, no es de manejo complicado para el gobierno nacional. Ante los últimos comentarios de Germán Vargas sobre las pocas probabilidades de que el Aeropuerto se pueda construir en esta administración, se está tratando por parte de nuestros gobernantes buscar que el presidente Santos honre sus compromisos. De todas maneras, si bien es importante buscar al presidente, creo que se tiene más futuro si se logra convencer a Germán Vargas de que ayude a conseguir la plata que se necesita; al fin y al cabo este está interesado en ser presidente y le interesaran en el futuro los votos de Caldas.
Nunca antes el proyecto ha estado tan amenazado como en los actuales momentos. Por eso es muy importante la gestión de nuestros gobernantes, pero también se requiere un compromiso muy fuerte por parte del sector político y de la sociedad civil. El momento es muy delicado y si no se trabaja mancomunada y muy decididamente, se corre el riesgo de que el proyecto se convierta en un elefante blanco y quede abandonado.
* * *
Espectacular el Parque de las Aguas con sus 10 fuentes luminosas que bailan al son de la música y todo el desarrollo peatonal y ornamental. Una obra que vale la pena resaltar, sobre todo si se tiene en cuenta que está construida en toda la entrada a la ciudad, lo que le da una excelente imagen de ella a los visitantes.
El uso de este sitio web implica la aceptación de los Términos y Condiciones y Políticas de privacidad de LA PATRIA S.A.
Todos los Derechos Reservados D.R.A. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin la autorización escrita de su titular. Reproduction in whole or in part, or translation without written permission is prohibited. All rights reserved 2015