Es costumbre que a finales y principios del año se deseen buenos augurios para el año que viene y sobre todo se repasen los pendientes de la vigencia anterior. Por eso es importante que los manizaleños en estos días, en medio de las oleadas de calor que estamos experimentando y que superan las expectativas pronosticadas por el Ideam, revisemos los pendientes que tenemos con respecto al avance de los dos proyectos más importantes para la ciudad y el departamento: el Aeropuerto de Palestina y la nueva vía a La Dorada. Avances en los que en el 2014 perdimos el año.

En campaña todo se promete y después de las elecciones hay que hacerle seguimiento al cumplimiento de esas promesas. Esa tarea no la hicimos bien. Santos en su campaña para la reelección, en compañía de su vicepresidente, prometió abiertamente que el aeropuerto sería una realidad y al poco tiempo de haberse posesionado por segunda vez, se le olvidó la promesa y no permite que nuestros dirigentes le hablen del tema.

Al menos a Vargas Lleras se le puede hablar del aeropuerto y manifiesta su conformidad con el proyecto, pero se excusa para sacarlo adelante diciendo que no se dispone de recursos. Lo más lamentable es que el gobierno está destinando platas para mantenimientos y ampliaciones en otros aeropuertos del país.

Es muy normal que periódicamente los diarios nacionales publiquen fotos y comentarios sobre los "elefantes blancos" del país, donde se muestran obras y proyectos inconclusos. Pueda ser que en un futuro en estas crónicas no aparezca el Aeropuerto de Palestina, aeropuerto que ha sido un anhelo de los manizaleños desde hace más de treinta años y que no debemos abandonar en nuestro empeño. El aeropuerto no solo es importante para nuestro desarrollo, sino que además como colombianos no podemos permitir que recursos tanto nacionales como locales se pierdan. No se nos puede olvidar que en el proyecto ya se han invertido aproximadamente $200 mil millones.

La Ruta del Sol que va bordeando al río Magdalena es una realidad. Recientemente se inauguró el tramo comprendido entre La Dorada y Guaduas y se iniciaron los trabajos entre Guaduas y Villeta. Por lo que en un futuro no muy lejano la vía entre La Dorada y Bogotá será excelente; además, ya se adjudicó el dragado y la consiguiente recuperación del río Magdalena, de modo que nuestras aspiraciones también tienen que estar centralizadas sobre cómo tener una buena comunicación con el puerto caldense de La Dorada. Asimismo como son de importantes estos dos proyectos, también lo es el mejoramiento de la vía entre Manizales y Medellín, proyecto que al menos ya se adjudicó.

Lograr el interés y la voluntad del Gobierno Nacional para sacar adelante el aeropuerto y la vía a La Dorada deben ser sin lugar a dudas los propósitos de los manizaleños y caldenses para el año 2015 y así a finales de este año nos podamos dar por bien servidos y con la tarea cumplida.

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Muy importantes los trabajos viales que se están haciendo en Santágueda y en las carreteras que van desde este sector a Arauca y a Palestina. Independiente de algunas críticas que se tienen con respecto a los diseños por unos excesos y la disminución en el ancho de la vía que va hacia Palestina, el proyecto está quedando atractivo. El diseño de los senderos peatonales desde el punto de vista ornamental es bonito, pero requiere un mantenimiento periódico que lamentablemente no se va a realizar, por lo que con el paso del tiempo van a perder su estética y no podrán ser utilizados como era la idea. A los diseñadores se les olvidó que el Estado en muy malo para hacerles mantenimiento a las obras públicas. Queda faltando, y es urgente, el arreglo y mejoramiento de la vía que conduce de Tres Puertas hasta el puente sobre el río Chinchiná.