Antes de la década de los años noventa, para transitar desde Manizales hacia  Medellín había que hacerlo por lo que en esa entonces se conocía como la troncal de occidente y el recorrido  era Manizales-Arauca-Risaralda-Anserma-Supia-La Pintada-Medellín.  Recorrido que se modificó por la construcción de la nueva vía que pasa  por el Km 41 y La Felisa, lo que sirvió para disminuir enormemente el tiempo del desplazamiento hacia la capital antiantioqueño.  Con la construcción  de este ramal se empezó a hablar de la importancia  estratégica de la hoy vereda Colombia Km 41, perteneciente al Corregimiento Colombia del municipio de Manizales. 
Actualmente se encuentra en construcción la denominada autopista Pacífico 3,  y se está en espera de  la inauguración del túnel Arturo Gómez Jaramillo, más conocido como Tesalia.   Ya está terminado el tramo entre La Manuela y La Felisa y solo  falta el tramo entre este último  punto y La Pintada, que por un lío que se tiene con unos propietarios y poseedores de tierras en la entrada a La Pintada, se han retrasado los trabajos.      Se espera que estas  obras estén terminadas  el año entrante. Pacífico 2 ya terminó su fase de construcción y Pacifico 1  debe estar listo para finales del 2022. 
La construcción de la nueva carretera entre el Km 41 y Viterbo mostró claramente las bondades y belleza de las tierras localizadas en las inmediaciones de la vía y resaltó aún más la importancia estratégica de este corregimiento. Por lo anterior, en buena hora  la Gobernación de Caldas y la Alcaldía de Manizales  están trabajando  para convertir esta región en un  centro logístico y agroindustrial, con lo que se podría propiciar  la construcción de centros de acopio, de fábricas  y en general de nuevas inversiones especialmente agroindustriales.  Todo esto se puede lograr  aprovechando las bondades de la carretera,  su ubicación geográfica y la  cercanía entre los municipios del centro- sur y del occidente del departamento de Caldas   con los municipios del norte del Valle del Cauca. Es muy importante resaltar que las autopistas Pacífico, junto con las otras que se están construyendo en el departamento de Antoquia,  están pensadas para mejorar la conectividad  vial entre los  océanos  Pacífico y Atlantico.  
Como complemento a lo anterior, vale la pena resaltar la conformación de las regiones administrativas de planificación, conocidas como RAP en el eje cafetero y  Antioquia.   La RAP con Antioquia está encaminada a mejorar la conectividad vial entre ese departamento  y Caldas.   Vías como Sonsón-Aguadas, Jardín-Riosucio e inclusive Sonsón-La Dorada, son cruciales para el desarrollo de  regiones como  las del  suroeste antioqueño y  del norte de Caldas.  Regiones que tienen una gran fortaleza agrícola y que se  verán altamente beneficiadas tanto con las nuevas vías, como con la recuperación y mejoramiento de las vías antiguas que pocos mejoramientos y mantenimientos han tenido a lo largo de la historia. 
Conviene resaltar los problemas que se  presentan con la comunicación entre Manizales y el norte del departamento.  Son vías estrechas y con pobres especificaciones técnicas.   Lo más delicado son los pasos entre Salamina y Pácora y entre Aguadas y La Pintada,  son desastrosos.  Es urgente que todos los caldenses nos unamos y hagamos frente común para lograr que la comunicación vial entre  municipios como Neira, Filadelfia,  Aguadas, La Merced, Salamina, Pácora y Aguadas, sea la que estos se merecen.  No deja de ser muy triste la falta de compromiso con nuestros ancestros, dado  que  fue por esta vía  por donde  se dio la colonización paisa. 
ÑAPA: No han sido para nada buenos estos dos últimos años para el denominado Grupo Empresarial Antioqueño “GEA”.  Primero el alcalde de Medellín, Daniel Quintero,  los  apartó de cualquier injerencia y colaboración  con la administración municipal y especialmente con las Empresas Públicas de Medellín; y segundo,  se encuentra inmerso en una disputa  con un grupo empresarial judio-caleño, el cual  en asocio con un  jeque árabe,  está interesado en comprar dos empresas muy importantes del GEA, entre ellas el emporio Sura,  sin lugar a dudas,  la joya de la corona.