Puentes y obras en Manizales, a revisión

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

Las nuevas obras de infraestructura vial en Manizales generan inquietud.

Algunas ya entregadas requieren de nuevas inversiones.

El alcalde de Manizales, Carlos Mario Marín, indicó que el interés es revisar los proyectos de los que se ha quejado la comunidad. Eso incluye las obras de la Carola, aunque hay estudios que señalan que están en condiciones correctas y además no se han abierto al público.

“Hay obras que nos inquietan, caso la Glorieta de Castilla, y todo deberá hacer parte de un estudio técnico”, explicó.

Evaluación

De ahí, el objetivo de hacer un seguimiento articulado, junto con las secretarías de Obras, Tránsito y Planeación.

La revisión implicará mirar el flujo vehicular, los tiempos y los problemas que se generan al pasar por cada una de estas estructuras.

Pidió paciencia para encontrar una solución. Aunque esto podría implicar nuevas inversiones.

Según el alcalde, no se contratará por contratar ni se hará rápido por la presión: “Lo más importante es que sean los ciudadanos los que aporten a este diálogo y los estudios técnicos los que sopesen las decisiones que vamos a tomar”.

Más planeación

El mandatario se comprometió en buscar una mejor planeación de la ciudad y de espacios que no sean solo para el paso vehicular, sino que se permita el acceso de peatones y bicicletas. “Estamos viendo siempre obras de infraestructura para los carros y cada vez la ciudad se llena más de vehículos, pero esto no está de acuerdo con la ciudades modernas y tampoco va a solucionar el problema del tráfico”, aseveró.

Las obras con problemas

1. Glorieta de Castilla:

El reclamo es la falta de la señalización, que aún faltan demarcaciones y señales verticales, falta de visibilidad e inconvenientes de cruces. Plantean la construcción de un ochave o curva en la esquina del conjunto residencial Castilla Real para mejorar la circulación, su visibilidad y ampliar los cruces.

2. Puentes de La Carola:

Aunque aún no se ha dado paso, la comunidad dice que a simple vista son puentes con ángulos y verticales contrarias, y curvas en forma de 'S' o rampas que podrían afectar el paso o generar accidentalidad.

3. En la Autónoma:

La queja es que después de entrar en una glorieta de tres carriles por el sector de Ondas de Otún para salir a la Autónoma el paso se reduce a un solo carril. La congestión y el riesgo se genera con los vehículos que vienen del centro y que después de pasar el puente tienen que compartir carril.

4. Deprimido vial:

Los usuarios se quejan de la falta de movilidad por el sector de Liborio y la demora para terminar las obras, prometidas inicialmente para diciembre. Se suma la construcción del futuro deprimido vial que se construye en la calle 18 entre carreras 11 y 12 que frenó todo el paso hasta la carrera 20 y dificultó el acceso hasta la U. de Manizales.

En la mira

Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona, secretario de Obras, sostuvo que el objetivo es determinar la movilidad de cada uno de los sectores, teniendo en cuenta que ya son obras ejecutadas, y por eso antes de plantear cambios, de lo que se trata es de mirar su funcionamiento. En el caso de Castilla explicó que el interés es mejorar la señalización y canalizar el tráfico en el caso de descenso. Con respecto al ascenso por este mismo paso, recordó que se tienen que adquirir un predio al lado de los edificios de Castilla con el fin de centrar la glorieta. Apenas están en el proceso de evaluación.