MARGARET SÁNCHEZ
LA PATRIA | MANIZALES
¿Cuándo va a estar terminada la Avenida Colón? Esa es la gran incógnita que quedó de la sesión de ayer en el Concejo de Manizales. De los 4,2 kilómetros de la vía, que debía estar lista en el 2011, solo hay 800 metros.
Un año y cinco meses lleva suspendido el proyecto por una causa que desde el inicio se predijo: la falta de terrenos para construir. Algo que confirmaron los concejales y los representantes de la Alcaldía, la Empresa de Renovación Urbana de Manizales (ERUM), la Personería y Contraloría.
Lindon Alberto Chavarriaga, contralor Municipal, expuso ante la Corporación el informe de la auditoría que realizaron al contrato de la Avenida Colón, y del que LA PATRIA publicó sus principales hallazgos en la edición del pasado domingo.
El Contralor enfatizó en tres puntos: la escasa información que tiene la Alcaldía sobre el avance del proyecto, el manejo de los $164 mil millones por vigencias futuras que el Concejo aprobó en el 2009 para esta obra y la suspensión de la construcción por falta de predios, razón que no se contempla como de fuerza mayor.
"Si se aprobaron $164 mil millones y se van a utilizar $66 mil millones para la Avenida Colón, entre ejecución e interventoría, la pregunta es dónde están los $98 mil millones restantes", indicó Chavarriaga.
Agregó que la suspensión por falta de predios era un riesgo previsible en el contrato, y no de fuerza mayor, así que no es un argumento para tener suspendidas las obras. El contralor anunció que a inicios del 2014 realizará otra auditoría para verificar si hay mejoras en el desarrollo de la obra.
Sobrecostos
José Octavio Cardona, concejal del partido de la U y ponente del debate, expresó que después de cuatro años de que aprobaron el dinero para la Avenida no hay avances, pero sí gastos. Mencionó los $549 millones 874 mil que el Municipio le canceló al contratista por reajustes que no fueron contemplados en el contrato inicial, lo que podría ser un detrimento patrimonial.
El concejal del Partido Verde Francisco Javier González manifestó que el error fue plantear un proyecto vial sin tener definido un trazado ni los predios listos para construir. Añadió que la Administración de Jorge Eduardo Rojas no debió continuar la Avenida Colón sin revisar lo que recibieron de la alcaldía de Juan Manuel Llano.
Los sobrecostos que se pueden presentar con el Consorcio Avenida Colón, por las suspensiones de la obra y el pasar del tiempo, fue otro punto en el que se enfatizó. El concejal del Partido Liberal Víctor Hugo Cortés mencionó que los precios de los materiales y la mano de obra debieron aumentar desde el 2009.
Cardona afirmó que en marzo del próximo año convocará a otro debate para ver si hay avances en el proyecto, aunque afirmó que es incrédulo de que las obras se reanuden el 20 de enero, como lo tiene previsto la Administración.
La comunidad
Johana Forero, habitante de la Comuna San José, reiteró ante el Concejo que lo que se prometió como una obra de progreso para la ciudad, se convirtió en un problema de desplazamiento urbano e inseguridad.
Moisés Gallego Restrepo, miembro del Comité de Voceros de la Comuna San José, aseguró que desde el principio alertaron que la Avenida Colón era una disculpa para desplazar a las familias.
"Hay un sobrecosto que va a pagar la ciudadanía, porque cuando el contratista reinicie las obras, todo va a valer más y lo va a cobrar; o, por el contrario, aplica lo que acordaron en el contrato y realizará lo que alcance", precisó Gallego.
Sobre el trazado
El concejal José Octavio Cardona planteó unas preguntas sobre los predios que requiere la Avenida Colón. El secretario de Obras Públicas del Municipio, Hernán González, y la gerente de la ERUM, Claudia Marcela Cardona, respondieron las inquietudes.
* ¿Hay diseños definitivos del trazado de la Avenida?
Desde que se abrió la licitación están los diseños definitivos.
* ¿Hay ajustes en los diseños? ¿El medio trébol en Campohermoso sigue?
Por petición de las comunidades del Parque Liborio y el barrio Campohermoso se realizó un estudio para cambiar el medio trébol. El pasado viernes nos entregaron el informe final. Lo estamos evaluando.
* ¿Cuánto costaron los estudios del trazado y los posibles ajustes?
Los primeros, cerca de $900 millones, y los del ajuste, $26 millones.
* ¿Cuántos predios faltan por comprar?
Se necesitan 756, ya se compraron 512. 36 están en expropiación. Faltan 208 por comprar, pero 65 están en Liborio y no se requieren con urgencia.
* ¿Van a tener esos predios para reiniciar las obras el 20 de enero del 2014?
Si no hay la totalidad de los predios, se tiene un planteamiento con el contratista de definir las obras prioritarias, las que más consumo de predios van a tener. Se arrancaría con siete tramos.
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