Mecánicos de Liborio, con los ánimos calmados

LA PATRIA | MANIZALES

Mecánicos y comerciantes del sector Liborio volvieron ayer a la calma, después de que el sábado al mediodía salieron al parque a quemar llantas.

¿La razón? El Consorcio Vías Urbanas 2019, contratista del proyecto vial que conecta las avenidas Bernardo Arango y Marcelino Palacio, cerró la calle 21 con carrera 12.

La molestia y los alegatos se dieron porque la medida dejó sin acceso a los vehículos para entrar y salir del barrio, y se incumplió un acuerdo que pactaron con el contratista, explicó Wilson Enrique Sánchez, mecánico del sector. "Prometieron mantener habilitado el paso para salir por la 21".

El secretario de Tránsito y Transporte, Carlos Gaviria Marín, sostuvo que se trató de una medida provisional, pero ese mismo día llegaron a un nuevo acuerdo para restablecer la movilidad.

¿Y la calle 20?

Ahora la espera de los mecánicos reside en que el Consorcio Meza, que se encarga de la construcción de las obras viales desde El Tierrero hasta el restaurante Tío Pepe, habilite la vía de la calle 20 para que los vehículos se puedan seguir hasta la Universidad de Manizales y el Tierrero. "Llegaron y rompieron la calle sin avisar hace 15 días. Confiamos en que el ingeniero cumpla su acuerdo de acondicionar el paso hoy (ayer) para que los carros puedan acceder", expresó Sánchez.

Gerardo Lara González, administrador de Radiadores Silenciadores la 20, afirmó que las ventas han registrado una caída del 70% desde que empezaron las obras del deprimido vial de Campohermoso que conecta con el Parque Liborio. "El trabajo está por el piso, pero sí hay que pagar facturas y gastos".

En el sector ya van dos establecimientos que cerraron sus puertas, debido a las continuas pérdidas, se quejaron los comerciantes vecinos.

Avance

* César Gutiérrez, secretario de Obras Públicas, señaló que el primer tramo, que corresponde a la construcción de las obras viales desde El Tierrero hasta el restaurante Tío Pepe tiene un avance del 33% y se entregaría en dos meses.

* La segunda fase, que es la construcción del deprimido de Campohermoso, demorará más por su complejidad, pero no definió un tiempo específico. "Se han presentado problemas con las excavaciones para construir los caisson (cimentaciones semiprofundas)".

Obras y contratistas

* El Consorcio Vías Urbanas 2019, conformado por Oscar Corrales Villegas, Álvaro Hernán Ossa Arbeláez y Carlos Augusto Restrepo Salazar, es el responsable de la construcción del deprimido de Campohermoso. El contrato cuesta $8 mil 942 millones.

* El Consorcio Meza Cortes, compuesto por Luis Alberto Meza Galeano y Mauricio Antonio Cortés Reina, se encargará de la construcción de las obras viales desde El Tierrero hasta el restaurante Tío Pepe. El contrato cuesta $2 mil 213 millones.

* La interventoría está a cargo del Consorcio DM y tiene un valor de $516 millones. Las obras demorarán siete meses.

Silvio Tobar Castaño

Solo queda esperar, a pesar de que los vehículos circulan, mis ventas se han afectado un 80%.

Luis Gonzaga

Estamos muy afectados, la situación del comercio no es la mejor.

Rubén Darío Suaza

Estamos embotellados por las obras. Nos están dejando sin trabajo. Los clientes se han ido.

Jorge Hernán Valencia

Deberían trabajar por tramos. Este sector le aporta dinero a la ciudad y se está viendo perjudicado.