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El gerente de Aerocafé, Luis Fernando Mejía, ha explicado en múltiples ocasiones y en diversos escenarios la situación actual de la obra.
LA PATRIA | Manizales
Si la Licorera de Caldas marchara bien, es decir, le trasfiriera al Departamento por lo menos $21 mil millones en promedio anual, irían por buen camino las inversiones para educación y salud ($11 mil millones) y en otros sectores como agricultura, desarrollo social y económico, entre otros ($10 mil millones).
Si se multiplica la gestión y se aseguran un billón de pesos más para Aerocafé, serían posibles primero la pista de 1.400 metros y luego se aumentaría a 3.600. La región, como se ha soñado, sería más competitiva.
Las tareas para mejorar los ingresos de la Industria Licorera y acelerar la construcción del Aeropuerto las han tenido los últimos gobernadores. Y lógico quedarán en manos de quien gane las elecciones atípicas del 25 de agosto próximo.
Seguir adelante con Aerocafé y dinamizar la Licorera es lo que se proponen los candidatos Augusto León Restrepo, Eugenio Marulanda y Julián Gutiérrez. El triunfador en los comicios tendrá 28 meses para cumplir con esas labores, ambas urgentes y vitales en el desarrollo caldense.
La situación
La Licorera ha sido el banco por excelencia del Departamento para la inversión social de la Gobernación con recursos propios. Este año se cuenta con $10 mil millones menos, de los que se presupuestaban por trasferencias.
Por eso, el gran esfuerzo de quien llegue al cargo serán las estrategias para mejorar el rendimiento de la empresa. Por ahora, deberá mantener por lo menos los logros alcanzados por Guido Echeverri en Rentas, en lo que mejoró en un 104% el recaudo con tasas, impuestos y contribuciones.
Pistas
En cuanto a Aerocafé es prohibido bajar la guardia en la presión al Gobierno Nacional. Ahí cuenta cada día de gestión en busca de asegurar los recursos para terminar la obra más importante del departamento.
El mandatario entrante debe tener claro que la región no tiene un peso más para invertir y solo salva la mano de la Nación. Basta con mirar a Inficaldas que ya aportó casi $25 mil millones, pero que ahora su situación no le da ni siquiera para trasferir un peso al Departamento, tal como ocurrió el año pasado y como posiblemente suceda también en este.
Alientan el resultado de los estudios que conceptuaron a favor de la viabilidad del proyecto y las mesas de trabajo propuestas con el Ministerio de Transporte, en esto último inicialmente para asegurar el desembolso de recursos que ya estaban asignados.
Hay que recordar que la Contraloría elevó una función de advertencia sobre el posible detrimento patrimonial, ante el hecho de que no se haya terminado esta terminal.
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¿Qué hacer con Aerocafé?
-Eugenio Marulanda, por la ASI y el Partido Verde
"Es un poco de lo mismo, es que el entorno está permeado de la no grandeza, del liderar proyectos grandes que se confundan con el talante de los caldenses, con el sitial que debe tener Caldas. Es la cosita ahí que arrancamos y no arrancamos y todos adormecidos. Aerocafé es lo mismo arrancó cojeando, ahora hay que afianzarlo, el retrovisor que lo cumplan los organismos de control".
La oportunidad
"Es el polo de desarrollo, está en el epicentro del triángulo dorado, es la oportunidad para encontrar salidas mediterráneas al Eje Cafetero. En una primera fase hablar de los 1.640 metros y los 150 de ancho, que se busquen los recursos para concretar esa propuesta, eso demora unos cinco años, pero debemos empujar para un proyecto colectivo con sector público, clase política, ingenieros, gobierno departamental para que hagamos juntos el lobby en el gobierno central, o donde sea, para la fase siguiente que son los 3.600 metros con recursos, concesiones, financiación, recursos internacionales. Hay que saber hacer los proyectos y saber salir a hacer el looby. Hay que buscarles nuevos aires a los proyectos que vuelvan a mirarse y a equipararse con la grandeza de Caldas".
-Julián Gutiérrez, candidato por el Partido de la U con el apoyo del conservatismo sierrista y de Cambio Radical
Panorama juicioso
"Estamos jugados con Aerocafé, a raíz de los estudios técnicos que se recibieron y que nos dieron realmente un panorama juicioso de lo que había y de lo qué se puede hacer. He encontrado que ya hay un convencimiento de cómo hacer las cosas".
24 horas de uso
"Vamos a hacer una pista de 1.460 metros primero, ese sería el primer modulo, una pista que va a estar a una altura inferior a la de La Nubia, utilización del 90% por clima, 24 horas de uso, con eso empezaremos nuestro trabajo".
Fuerzas interesadas
"Para ello vamos a traer unos recursos de Bogotá y con todas las fuerzas vivas con las que he hablado están interesadas en el proyecto, que es de unión y no hay distingos de vertientes políticas".
- Augusto León Restrepo, candidato por el Partido Conservador, partido Liberal con apoyo de la ASI, una línea de Cambio Radical y Opción Ciudadana
Se concluirá
"No se puede ni siquiera pensar que no se va a concluir y que se va a convertir en un monumento a la escombrera. Así lo he dicho en Palestina y en otros medios de comunicación".
Por los recursos
"Vamos a buscar recursos nacionales o capitales privados para terminarlo".
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$180 mil millones, lo que se ha invertido en el Aeropuerto del Café.
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$ 391 mil millones, valor adicional estimado para terminar la primera fase de Aerocafé, con una pista de 1.400 metros.
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Un billón de pesos, lo que se necesita para dejar listo todo el aeropuerto.
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En junio pasado se acordaron mesas de trabajo con el Ministerio de Transporte
Con la primera se busca revisar los procedimientos jurídicos para disponer de $ 20 mil millones, que ya estaban asignados.
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¿Qué hacer con la Licorera?
-Eugenio Marulanda, por la ASI y el Partido Verde
Mimarla más
"Crear un escenario donde concurran las fuerzas políticas, empresariales, sociales para repensarla. Mirar aspectos administrativos, orgánicos, financieros, comerciales y productivos. Tratarla como una empresa privada a sabiendas de que es de naturaleza pública, de patrimonio de los caldenses y por eso hay que mimarla y cuidarla más".
Por la modernidad
"Mirarla a la luz de la modernidad y de la integración, hoy qué se puede hacer con ella. He insistido en el ejercicio valioso que hacen EPM, ISA, la Empresa de Energía Eléctrica de Bogotá con el componente internacional sin descaracterizarlas. Y así poder traer recursos y capitales e innovación y tecnología. Hay dos estudios, qué pasó con ellos, se engabetaron o en qué se avanzó. Qué se hará para fortalecer e impulsar nuestras fortalezas que son rones y en aguardientes, qué se puede hacer en perfumes y aromas y en alianzas con vecinos como la Licorera del Valle, por ejemplo".
Repensarla
"Lo importante con la Licorera es repensarla, eso no se ha hecho, y no someterla siempre a las presiones de grupúsculos que desvirtúan la naturaleza de su actividad. Se necesita a alguien, mujer o hombre, de primerísimo nivel, modernidad, ética y gerencia, se han hecho intentos, pero han sido fallidos".
-Julián Gutiérrez, candidato por el Partido de la U con el apoyo del conservatismo sierrista y de Cambio Radical
Hombro a hombro
"Es una empresa importante, con problemas serios en los cuales se puede trabajar. Entraré a pedir el apoyo de todos los que en ella trabajan como obreros, empleados, distribuidores, les voy a pedir a ellos que trabajemos hombro a hombro para sacarla adelante".
Con tesón
"He encontrado que hay desorden, no hay departamento de planeación que es una falencia grave y hay unas situaciones fáciles de arreglar que no es sino ponerle un gerente y junta directiva de las más altas condiciones y con tesón y trabajo podemos superar las crisis".
En el camino
"Quiero arrancar con lo que hay, hacer modificaciones en el camino y ver si podemos darle una vuelta".
-Augusto León Restrepo, candidato por el Partido Conservador, partido Liberal con apoyo de la ASI, una línea de Cambio Radical y Opción Ciudadana
No se venderán
"La Industria Licorera de Caldas, Empocaldas , Inficaldas y otras entidades son patrimonio público. La Gobernación no venderá empresa alguna".
Reingeniería
"El sector público debe ser eficiente , social y económicamente rentable. La Industria Licorera de Caldas será objeto de una reingeniería en la parte administrativa, de producción y mercadeo".
Por la rentabilidad
"La empresa buscará nuevos mercados y diversificará su portafolio para arrojar la rentabilidad que tuvo en épocas anteriores".
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Para el 2012 se esperaba que la Licorera de Caldas le trasfiriera $19 mil 800 millones al Departamento. La cifra apenas llegó a $8 mil 720 millones.
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Los cálculos de la gerencia anterior señalaban que la empresa le entregaría a la Gobernación $23 mil millones en el 2013. Sin embargo, con el nuevo gerente se corrigió y se quedó en $14 mil millones.
Entrada a la Licorera de Caldas.
Foro con LA PATRIA
Los candidatos a la Gobernación de Caldas tendrán mañana su primer cara a cara con miras a las elecciones del 25 de agosto próximo. LA PATRIA organizó el primer foro con los tres aspirantes.
La actividad se cumplirá desde las 9:00 de la mañana en el quinto piso del Fondo Cultural Cafetero.
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