En Manizales las zonas naranja van tomando forma

Si el Concejo Municipal lo aprueba en plenaria la próxima semana, el año entrante las zonas azules y áreas de parqueo públicas que hay en los alrededores de la Unidad Deportiva Palogrande pasarán a ser zonas naranja.

Los miembros de las comisiones del Plan y de Presupuesto en el Concejo de Manizales aprobaron anoche esta iniciativa de la Secretaría del Deporte Municipal que busca que con el recaudo del parqueo en estas zonas se destine a la adecuación y reparación de escenarios deportivos de la ciudad.

Los ponentes del proyecto fueron los concejales Ingmar Rafael Torregrosa (liberal) y Yhon Eduard Orozco (Opción Ciudadana). Torregrosa explicó el contenido de la iniciativa.

Cuáles serán

- Zonas azules de la Recta del Coliseo

- Zonas azules junto a Tenis Club

- Parqueo detrás de la estación de Bomberos Palogrande

- Parqueo frente a la Liga de Fútbol (entrada Norte del Estadio)

- Parqueo junto a Samoga

Parqueo de la parte superior de la pista de patinaje

Ganancias para el Municipio

Aunque el proyecto, como quedó ayer, no estima porcentajes de ganancia por parqueo para operador y Municipio, estiman que la Alcaldía podría recibir anualmente unos $300 millones. Le corresponderá al alcalde hacer un estudio financiero y determinar estas cifras.

Manejo

Las zonas naranja las deberá entregar el alcalde por concesión, licitación o contratación directa a un operador que podría ser entidad sin ánimo de lucro.

Zona naranja eventos

Fuera de las zonas mencionadas, el proyecto determina que también entrarán en esta categoría las áreas de parqueo que son explotadas por particulares y utilizadas para eventos diferentes a los deportivos en la pista de Motovelocidad del Bosque Popular El Prado, junto a la Terminal de Transporte para circos, cerca a la cancha de Arrayanes, Expoferias. El alcalde deberá expedir una resolución para decretar zona naranja por evento.

Tarifas

Serán las mismas de las zonas azules. El Concejo aprobó un incremento para cuando las zonas naranja empiecen a funcionar y serán de $1.700 para hora o fracción carro y $300 para moto.

Afectados

El impacto por la desaparición de dos áreas de zona azul en la ciudad lo compensarán con el aumento en la tarifa. Aunque el proyecto no lo incluye, los particulares que explotan el parqueo de vehículos en vías públicas podrían entrar a formar parte de las zonas naranja.

Destinación

Los recursos que ingresen al Municipio irán al mantenimiento de la Unidad Deportiva Palogrande y los 200 escenarios deportivos.

Lo que viene

El proyecto pasa para la elaboración de ponencia del segundo debate, que estiman será la próxima semana en plenaria del Concejo. Si hay mayoría a favor, las nuevas zonas naranja serán reglamentadas posteriormente por decreto del alcalde y se considera que entrarían a regir el próximo año.