MARTHA LUCÍA GÓMEZ

LA PATRIA | MANIZALES

Microbuses de Serviturismo y busetas de Sideral mitigan la falta de transporte público en Villamaría y Manizales. Conductores de las empresas Gran Caldas y Metropolitana amanecieron el pasado miércoles en asamblea permanente por problemas laborales, dejaron estacionados los vehículos, y así se mantienen.

La decisión perjudicó a barrios de Villamaría como La Floresta y Turín, o la vereda Cuchilla del Salado, de Manizales.

Según los pasajeros, las frecuencias de circulación no son las mismas. Los conductores de Serviturismo y Sideral dicen que salen cada 20 minutos, pero los usuarios manifiestan que tienen que esperar hasta 45.

Quejas

En esas estaba ayer Silvia Ramírez, quien vive en la parte baja de la Cuchilla del Salado. Llevaba 20 minutos esperando, sentada en un andén. Eran las 10:20 de la mañana y había llegado a las 10:00. Dos minutos más tarde arribó el microbús de Serviturismo. "Gran Caldas pasaba cada 5 minutos", asegura.

El conductor de Serviturismo Dagoberto Villamil indica que los están despachando cada 20 o 25 minutos, y que prestarán el servicio hasta que Gran Caldas levante el paro. "La ruta es de ellos".

Gloria Patricia Penagos, residente en Turín, dice que Gran Caldas salía cada 10 minutos y que Sideral está muy demorado. "Uno siempre tiene obligaciones, de estudio, trabajo o citas médicas. Estamos todos perjudicados".

El despachador de Sideral Pablo Andrés Tibaduiza explica que a Turín están llegando cuatro carros con una diferencia de 20 minutos. "Estamos cubriendo rutas a La Enea, Centro, El Cable y las normales nuestras a San Sebastián. Tratamos de que la gente no quede sin transporte".

Divididos

El problema se mantiene, pues los intentos de reunir a las partes, que hizo los últimos dos días la oficina regional del Trabajo, no fructificaron. Delegados de los conductores de Gran Caldas y de Flota Metropolitana y los dueños de ambas empresas están citados para hoy a las 6:30 de la mañana al piso 15 de la Alcaldía de Manizales, por el alcalde, José Octavio Cardona. Los espera para encontrar una salida a este conflicto laboral.

Edwin Serna, conductor de Gran Caldas, dice que siguen en asamblea permanente porque las empresas no quieren llegar a un arreglo. "Lo único que están haciendo es mandar al sitio de la asamblea, contiguo a la estación de servicio San Juan, a inspectores de la Oficina del Trabajo. Aquí no estamos de revoltosos, quienes están es porque quieren participar de la asamblea".

Aseguran que buscan una solución, pero desde que les cumplan todos los puntos que exigen, entre ellos que les paguen un salario más digno que el mínimo (ver recuadro).

Francisco Luis Zuluaga, gerente y propietario de Gran Caldas y socio de Flota Metropolitana, espera llegar hoy a un acuerdo, pero insiste en que la relación laboral con los conductores se ajusta a la ley y a lo pactado en octubre del año pasado en un pliego de condiciones para trabajar ocho horas diarias por un salario mínimo.

Difícil situación

Silvia Ramírez, Cuchilla del Salado

Estamos muy perjudicados, tengo que ir a visitar a mi esposo en el Hospital Santa Sofía y el transporte está muy demorado. Hay particulares haciendo de colectivos, están cobrando $2 mil por subirnos desde la vereda hasta la central.

Tatiana Castrillón, Turín

Estaba en el Hospital San Isidro (vía a La Linda) y tuvimos que esperar la buseta a Turín durante 45 minutos. Estamos muy perjudicados. Las carreras en taxi son muy costosas, esta ruta cuesta $20 mil.

José Franco, Cuchilla del Salado

Hay gente muy afectada con todo este problema. Pero también hay que tener en cuenta que hay que corregir cosas, como la alta velocidad a la que transitan los carros de Gran Caldas, es un peligro.

María Amelia Restrepo, Cuchilla del Salado

El paro es algo grave y no sabemos por qué es. No piensan en el pueblo. Hemos tenido que caminar por toda esta falda, pues el trasporte que pusieron es muy demorado.

José David Arias, conductor de Sideral

Estamos cubriendo las rutas de Turín y nos ha ido bien. De San Sebastián trajeron Cosmobuses para reforzar Villamaría-El Cable, no se afectan nuestras rutas porque hay mayoría de carros en San Sebastián.

Pablo Andrés Tibaduiza, despachador de Sideral

Sideral paga el salario mínimo y un porcentaje por cada vuelta ($3.450), si hace 10 vueltas, además del sueldo reciben unos $35 mil. Les pagan dominicales y horas extras. No tienen que pagar combustible ni parqueadero, eso sí son jornadas de 13 a 14 horas. Sacan entre $1 millón 200 mil y $1 millón 400 mil al mes.

María Magdalena Giraldo, Turín

Era mejor Gran Caldas, a la hora que uno saliera estaban ahí, salían cada 15 minutos y estos de Sideral cada hora, está muy demorado para ir a trabajar. Mi prima entra a las 10:30 y salió -ayer- casi a las 11:00, trabaja en Villamaría en un call center.

Luis Eduardo Carlos, Turín

El paro está perjudicando a mucha gente. El miércoles tenía una cita médica en Manizales a las 6:40, me tocó pagar un taxi para llegar y me cobró $8 mil. Estos buses de Sideral están muy bien, pero se demoran mucho.

Principales peticiones de los conductores

1. Trabajaban 16 horas diarias, y desde marzo, 8 en un solo turno por un salario mínimo. No les pagan recargos nocturnos, horas extras ni dominicales. No les dan comprobantes de pago.

2. Deben pagar combustible. Exigen que les reconozcan por galón de gasolina tanqueado y que puedan escoger el parqueadero y la estación de servicio.

3. Piden que les expliquen por qué ingresaron 5 microbuses nuevos a Gran Caldas, cuando se supone que el cupo en el servicio urbano está congelado.

4. Para salir a vacaciones los obligan a renunciar y firmar luego un contrato a menos tiempo.

5. Piden que renuncie el subgerente de Gran Caldas y la jefe de Talento Humano.

6. Les dan poco tiempo para cumplir unas rutas, por eso deben conducir a altas velocidades.

7. Piden que cada vehículo tenga registradora o trinquete, no un sensor para contabilizar número de pasajeros y sueldo.

8. Que no tomen represalias por participar en la asamblea permanente.