Bulevar de Vizcaya costó $955 millones más

MIGUEL ORLANDO ALGUERO

LA PATRIA | MANIZALES

Patricia Gómez es vecina de la Facultad de Arquitectura de la U. Nacional, sede Manizales. Ayer pasó frente al centro comercial Cable Plaza y se extrañó de las obras porque, según ella, no las socializaron con los que viven cerca.

"Veo obreros que levantan el andén y señalizan con cinta, pero nosotros no sabemos cómo lo harán. Esto es para embellecer la ciudad. Ojalá no tumben los árboles".

Recostado a un poste del edificio de la facultad estaba Rubiel Jiménez, mientras miraba cómo un minicargador taladraba el andén. "Están concluyendo las obras pendientes. Esperemos que Manizales se vea más bonita".

Ellos se refieren a las labores que adelanta Aguas de Manizales, la Secretaría de Obras Públicas e Invama en el Bulevar de Vizcaya, y que se frenaron por la falta del permiso del Ministerio de Cultura.

Esta segunda etapa comprende la remodelación del andén frente a la facultad, la construcción de un paso pompeyano en entre El Cable y el centro comercial, la adecuación del separador y el cambio de luminarias.

En la primera etapa se construyó el paso peatonal desde el Batallón hasta hasta el puente de Vizcaya. También cambiaron la red de acueducto y alcantarillado, y el alumbrado público.

Paso

Alejandro Hurtado, arquitecto residente de la obra, explicó que el andén tendrá una altura de 20 centímetros, al igual que el paso pompeyano. "No se talarán los árboles, solo se levantarán muros, similares a los de la Avenida Santander. El paso pompeyano cambiará de color. Si el semáforo está en rojo, este pasará a verde y viceversa".

Agregó que pasarán de 6 a 10 luminarias, según indicaciones del Invama. En este tramo hay 17 árboles y siete palmas.

La inversión inicial fue de $2 mil 742 millones 621 mil 714, cuando se suscribió el convenio el 30 de julio del 2018. El plazo era hasta el 31 de diciembre del 2018. Ahora, asciende a $3 mil 698 millones 435 mil 179 y el plazo es hasta el 31 de diciembre.

¿Por qué se dieron estas prórrogas y adiciones presupuestales?

- Primera. El 10 de diciembre del 2018, Aguas solicitó una prórroga del contrato hasta el 30 de junio del 2019. Se aprobó el 26 de diciembre. Estas fueron las razones:

* La demora del permiso de Mincultura para intervenir el andén, que se ubica cerca de un Bien de Interés Cultural.

* Hubo variación en los diseños por el cambio de barandas, ampliación de andenes, calzada y sardineles (bordillo).

* La solicitud para el aprovechamiento forestal de la obra y la autorización de la Chec para la red de energía.

- Segunda. el 3 de mayo de este año, Aguas solicitó otra prórroga hasta el 31 de diciembre y una adición de $955 millones 813 mil 465. Alejandro Estrada, gerente de Aguas de Manizales, aseguró que los diseños iniciales no contaban con un paso pompeyano y su semaforización, ni la instalación de 538 materas desde el Parque Médico hasta el Batallón y el vaciado en concreto de la base del separador.

"Como no teníamos el permiso de Mincultura arrancamos desde la Perrera Loca hasta el Batallón. Cuando levantamos el separador encontramos que no tenía piso de pavimento, nos tocó echar una franja de concreto, eso no estaba incluido en el contrato y costó $350 millones".

Sostuvo que con los recursos pendientes para terminar la obra, estabilizaron la ladera del puente de Vizcaya, ampliaron los andenes en doble sentido, cambiaron barandas, instalaron luces de piso en el puente y lo canalizaron.

Agregó que las materas con sus flores cuestan $136 millones y el pompeyano, más la semaforización, $521 millones.

Cifras

* El 7 de octubre se entregarán las obras, según Aguas de Manizales. En mes y medio se empezará a construir el paso pompeyano en la intersección vial de El Cable.

* La obras completa mide dos kilómetros (ida y vuelta). El tramo restante es de 130 metros (Avenida Santander entre calles 65 y 66)

* La franja peatonal frente a la Facultad de Arquitectura de la U. Nacional mide 1,40 metros de ancho.

* Cada calzada mide 6,40 metros de ancho.

* La interventoría del tramo que están adecuando cuesta $109 millones 592 mil 969.

* El 9 de mayo se firmó la adición y la segunda prórroga

* El convenio entre Aguas, Invama y Obras Públicas se suscribió el 30 de julio del 2018 y las obras empezaron a mitad de septiembre.

* Obras aportó inicialmente $2 mil millones; Invama, $276 millones 601 mil; Aguas, $466 millones 19 mil. Los recursos que se adicionaron salieron del presupuesto de Obras Públicas.

Pompeyanos

Son elementos construidos para garantizar la seguridad del peatón y priorizar su paso, cuando la franja del andén es interceptada por el paso vehicular