Primera etapa de Zona Franca esperará un año más

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

Por lo menos un año más deberá esperar el proyecto de la Zona Franca Andina (ZFA) para ser realidad.

Aunque se tenía previsto que su primera fase estaría lista a mediados de este año, luego de varios ajustes técnicos y la redefinición del proyecto todo apunta a que en junio del próximo año se podría entregar.

De acuerdo con el gerente de la entidad, Agustín Moreno, y los representantes de Gensa, entidad que gerencia el proyecto, el nuevo planteamiento se debe a aspectos como el mejoramiento de la topografía del terreno, con el fin de tener más lotes y terrazas en un solo nivel, diferente a como estaba planeado inicialmente. "Esto hizo que se nos atrasara un poco el proyecto, para mejorar el área vendible y la geometría del terreno", aseguró.

De acuerdo con los técnicos de Gensa, a esto se suma que inicialmente había una información muy preliminar en la concepción del proyecto, y que si bien se iban a comenzar los trabajos mucho antes, solo se pudo iniciar a finales del año pasado.

Pese al cambio, según Moreno, todo apunta a comenzar a operar, sin terminar por completo la primera etapa, hacia finales de este año o comienzos del 2013, de tal forma que se tenga el cerramiento completo, y así poder ser sujetos del régimen tributario y aduanero propio de una zona franca.

Inicialmente se estimó que el área de la primera fase de la ZFA sería de 45 mil metros cuadrados, de un total aprovechable de 144 mil 175 metros cuadrados en tres fases. Esto también cambió. Hoy se estiman unos 156 mil metros cuadrados aprovechables para la venta en dos fases, de los cuales en su primera fase se estiman vender 74 mil 584 metros cuadrados.

Vía de acceso

En lo que tiene que ver con la vía de acceso, la cual tiene una longitud de 840 metros, y que va desde la entrada de la firma Pulverizar, enseguida de Colombit, hasta el punto conocido como Derivados del Azufre, el avance de obras es del 60%.

De acuerdo con Moreno, en este momento se tiene un mayor avance, considerando que del 40% restante solo el 10% falta por contratar, por un valor cercano a los $280 millones. El costo total de esta vía es de $2 mil 215 millones.

Aunque la entrega de esta carretera estaba prevista para finales del año pasado o principios de este, el efecto del invierno y los ajustes del proyecto también modificaron el cronograma, según el gerente. Para el funcionario lo más importante es que la vía ya es utilizable.

Las ventas

En lo relacionado con los nuevos negocios, de acuerdo con Moreno se han vendido 13 mil metros cuadrados, incluyendo el negocio con Descafecol, que adquirió un lote de 10 mil metros cuadrados, además de la promesa de compraventa que se firmó con el médico Luis Fernando Restrepo Prado para un área de 1.740 metros cuadrados para montar una comercializadora de productos médicos.

Otros 19 mil metros están en negociación, entre los cuales Descafecol tendría otro terreno de 10 mil metros cuadrados, además de la ciudadela del conocimiento Citytech, con unos 5 mil metros.

Con ello, hasta la fecha se tendrían ventas cercanas al 43% del total del terreno en su primera fase.

En lo que tiene que ver con el crédito solicitado a la Findeter, Moreno destacó que se aprobaron $15 mil millones, de los cuales se podrían utilizar $7 mil millones para terminar la primera etapa de la ZFA, si no se logran concretar las ventas estimadas.

Por ahora, el proyecto busca llegar a su madurez con la primera fase, y con base en las ventas y la comercialización se planearía una segunda fase, que aún no está confirmada, según Gensa.

Participación accionaria

El proyecto de la ZFA pertenece en un ciento por ciento a Inficaldas e Infimanizales, pues la Licorera de Caldas vendió su participación accionaria, que rodeaba el 23%.

Inicialmente la sociedad se conformó con un capital pagado por $12 mil millones, en partes iguales entre los infis, y la destilería entró como socio aportante con la entrega de los terrenos, tasados en $3 mil 220 millones, más $352 millones de gastos en el proyecto.

De esta forma el capital total suma hoy $15 mil 572 millones, de los cuales la participación de los Infis es en partes iguales.

TLC, oportunidad para zonas francas

Los tratados de libre comercio que firmó Colombia con otros países y que ya entraron en vigencia, se convierten en una gran oportunidad para las zonas francas establecidas en el territorio.

Así lo aseguró Andrés Zuluaga Camacho (foto), gerente de Nexos Internacionales, empresa dedicada a la asesoría en comercio exterior, quien dictó ayer una conferencia sobre el régimen franco en Colombia, invitado por la Zona Franca Andina (ZFA), proyecto que se construye en el sector de Maltería en Manizales.

“Son una oportunidad gigantesca porque lo que tiene hoy Colombia por ejemplo con el acuerdo con Estados Unidos, es una puerta grandísima que se le abrió al país, y las zonas francas se pueden convertir en plataformas para que se instalen proyectos de inversión de países que no tienen abierta esta puerta”, indicó durante su exposición que se realizó en el auditorio de la Andi seccional Caldas.

El experto agregó que ya se conocen casos de inversionistas de la China que buscan instalarse en zonas francas en asocio con inversionistas colombianos. “De esta manera se genera el valor agregado colombiano que requieren estos productos para que tengan acceso a los Estados Unidos”, comentó.

Zuluaga Camacho añadió que es necesario que se difundan más los beneficios y exenciones que tiene el régimen franco en el país, porque a pesar de que la ley que reglamentó las zonas francas apareció en 2005, todavía hay un gran desconocimiento al respecto.

La cifra

$46 mil millones es el costo que hoy se calcula de la Zona Franca Andina.