JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

Para el próximo mes. Esta es la expectativa de entrega de todo el tramo vial de la vía Panamericana, en un tramo de 10 kilómetros. Este mes se terminaría las obras en doble calzada y en septiembre se montaría el puente a desnivel, conocido como el retorno Nogales, con lo que se culminarían las obras de esta variante Estación Uribe - San Marcel.

La confirmación la hizo ayer el Instituto Nacional de Vías (Invías), durante un breve recorrido por las obras del sector, con el fin de mostrar los avances que hoy se tienen y el tramo que esta pendiente de solo unos 300 metros.

Según confirmó Julio Guevara, director del Invías en Caldas, solo en este tramo la inversión asciende a los $150 mil millones, desde la Fuente hasta Estación Uribe, y desde Lusitania hasta San Marcel, incluyendo esa intersección.

El objetivo es que todas las obras que construye el Consorcio Solarte - Solarte se tengan listas en diciembre hasta el sector de Terpel, después de 6 años de trabajos, sin contar Cámbulos. A continuación algunos avances.

La inversión total

La inversión total del proyecto hoy se estima por un total de $274 mil millones, incluyendo unas adiciones que se esperan para nuevas obras que permitan la terminación completa de este tramo, incluyendo obras en el sector de los Cámbulos. Este contrato beneficiará a cerca de 500 mil habitantes. Se incluyen los tramos:

* Estación Uribe – La Fuente, incluyendo la intersección a desnivel Los Cámbulos.

* Retorno Lusitania y rehabilitación Lusitania - San Marcel

* Intersección San Marcel

* Puentes peatonal

* Puente La Libertad – Potro Rojo en el K5+800 (las obras llegan hasta Terpel en el K3+100, pendientes los recursos hasta Potro Rojo).

* Sitios críticos en Sabinas.

Obras en Cámbulos

Entre las nuevas obras se incluyen la intersección en los Cámbulos donde se estima una inversión de $22 mil. La Alcaldía ya ha entregado dos predios, y solo queda pendiente uno. Es de los sitios críticos en cuestión de movilidad. Esta obra se construiría en un año aproximadamente.

Iluminación de Villamaría

Entre las nuevas obras que anunció ayer el director de proyectos del Invías, Carlos Abad, se incluirá la iluminación del tramo vial entre la Playita y Lusitania, paso que le corresponde iluminar al municipio de Villamaría. Pese a ello, el Invías tomó la decisión de asumir esta tarea e iluminar también este tramo de 2,5 kilómetros, con paneles solares y luces led. Los diseños ya están listos y la inversión sería de unos $3 mil 500 millones.

Entre San Marcel - Terpel

Entre las obras pendientes por concluir se cuenta el trayecto San Marcel - Licorera obra de 3 kilómetros, de los cuales ya se construyeron 2. También se construye el retorno de Terpel y se están negociando los predios del retorno de Licorera. Las obras totales se contemplan hasta Potro Rojo, pero por ahora no hay recursos para llegar a este sector. Se espera que en la administración de Gustavo Petro se gestionen recursos para este último tramo de 2,8 kilómetros.

Distancia

Todo el proyecto vial en doble calzada que construye el Consorcio Solarte es de 15,8 kilómetros, desde la Estación Uribe hasta San Marcel y Potro Rojo. De ellos hay 10 kilómetros hasta San Marcel, y 2 más hasta el sector de Coca Cola. Solo falta 1 kilómetro hasta Terpel. Desde este sitio hasta Potro Rojo se tiene una longitud de 2,8 kilómetros.

Contratistas

Obra: Consorcio Solarte - Solarte Constructores S.A.

Contrato No. 1632-2015

Interventoría: Consorcio Vías para la Equidad

Contrato No. 1731-2015

Tiempos

Fecha inicio: enero de 2016

Fecha de finalización: 30 de septiembre 2022

Avance de obra: 90%

Obras que se realizan

Segunda calzada: 5,60 Km

Rehabilitación: 3,26 Km

Mejoramiento: 5,6 Km

Intersecciones: 2 (3,24 Km)

Retornos: 4 (1,03 Km)

Puentes: 15 vehiculares y 3 peatonales

Sitios críticos: 12

Predios a intervenir: 149