La fórmula para inyectarle $390 mil millones a Aerocafé

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

Una nueva fórmula se le presentó al Gobierno Nacional para inyectarle recursos al proyecto del Aeropuerto del Café.

Según confirmó el senador caldense del partido de La U y presidente del Senado, Mauricio Lizcano, el Gobierno ya tiene en sus manos una propuesta clara para conseguir $390 mil millones, de los cuales $310 mil millones serían aportados por la Nación y $80 mil millones vendrían de la región.

Según el senador, gran parte de estos recursos provendrían de los rendimientos que hoy genera el fondo que se constituyó con la plata de la venta de Isagén, y cuyo valor ascendió a los $6,5 billones.

En la actualidad se presta de este dinero para obras de infraestructura, especialmente para vías de cuarta generación, generando unos rendimientos financieros que bordean entre los $150 mil millones y los $200 mil millones al año.

De allí la propuesta de que el Gobierno le aporte a Caldas unos $250 mil millones, comprometidos a través de recursos de vigencias futuras a cinco años, sin afectar el presupuesto de la Nación.

Los $60 mil millones restantes vendrían del presupuesto, a través de excedentes financieros de la Aeronáutica Civil.

El case de Caldas tampoco sería poco, pues se aportarían $40 mil millones de los $80 mil millones que recibió por la venta de Isagén. La otra partida se espera de la venta de los terrenos del Aeropuerto La Nubia.

Con APP

Aunque el estimado es que la construcción de la primera fase de la terminal tendría un costo de $424 mil millones para una pista con una longitud de 1.460 metros, según Lizcano también se tiene pensado en una participación de una Alianza Público Privada (APP).

La opción es que ese futuro socio aporte unos $40 mil millones para la construcción de la terminal, que se otorgaría en concesión. "Eso nos da un cierre financiero, que lo ve con buenos ojos el Gobierno, porque así nos lo ha dicho", aseguró.

El presidente del Senado reconoció que aún no hay un sí, y solo esta semana se podría tener alguna respuesta nacional.

No obstante, confió en que haya un aval, para permitir que el proyecto despegue, después de cuatro años de parálisis. "Lo que podemos decir es que por primera vez hay una fórmula financiera para hacer este proyecto, con la ventaja de que no se comprometen recursos del Presupuesto General de la Nación y hay una inversión de la región. Es decir, por primera hay de dónde sacar la plata", aseguró.

Destacado

* $424 mil millones es el costo de la primera fase de 1.460 metros de Aerocafé, adicional a los $197 mil millones invertidos hasta ahora.

* $800 mil millones más costaría la segunda fase para llegar a los 2 mil 600 metros. El costo adicional de ambas fases se estima en $1,2 billones.

Hay confianza

El gobernador encargado de Caldas, Ricardo Gómez Giraldo, resaltó que técnicamente el proyecto es muy serio y así se ha demostrado ante el Gobierno. "Por esta razón somos muy optimistas y es muy buena noticia, porque tanto el presidente del Senado, como los ministros de Transporte y de Hacienda, al igual que la región estamos trabajando juntos para sacarlo adelante". También resaltó el compromiso de la Alcaldía que prometió recursos por unos $15 mil millones.