Ingeniería del Eje Cafetero construirá intersección La Carola

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

La ingeniería del Eje Cafetero será la encargada de construir el intercambiador vial de La Carola.

En medio de un proceso en el que se habilitaron 8 firmas de 15 participantes, el Consorcio La Carola JHA, conformado por dos firmas de Manizales y una de Pereira, se ganó el contrato de licitación pública para sacar adelante este proyecto.

La ganadora obtuvo un puntaje de 99,76 sobre 100, ubicándolo en el primer puesto. Sin embargo, la selección se hizo en medio de una especie de foto finish, teniendo en cuenta que siete de los concursantes tuvieron calificaciones por encima de 99 (ver recuadro: los puntajes y valores).

El valor de la obra también favoreció al consorcio, que presentó una propuesta por $24 mil 744 millones 916 mil 406, unos $313 millones por debajo de la oferta oficial que hizo el municipio.

Aunque los demás concursantes tuvieron cifras muy cercanas e incluso algunas fueron menores, de acuerdo con el Instituto de Valorización (Invama), al local también lo favorecieron aspectos como el puntaje económico, su apoyo a la industria nacional y calidad de la oferta, en el que alcanzó los mayores puntajes.

Resultado

El gerente del Invama, José Fernando Mejía, expresó su complacencia con este proceso, cuya apertura se efectuó el pasado 8 de marzo y en el que participaron firmas tanto de España como de Medellín, Bogotá y Pereira.

Sostuvo que esto también evidencia que se logró un proceso transparente, pese a las críticas que se recibieron. "Fuimos objetivos y les entregamos todas las garantías a los proponentes, por lo que quedamos muy tranquilos", dijo.

Sin embargo, reconoció los retrasos de este proceso. Aunque la audiencia de adjudicación estaba prevista para el 6 de abril, debió aplazarse hasta ayer, debido al enfrentamiento que se presentó entre los mismos proponentes.

Se sumó la queja de varios ingenieros y de la Sociedad Caldense de Ingenieros y Arquitectos (SCIA) por considerar que las condiciones que se habían presentado en los prepliegos eran excluyentes para las firmas locales.

Pese a ello, Mejía resaltó que se acataron las 20 observaciones que se hicieron y se bajaron al 50% exigencias que se tenían inicialmente, como tener un capital de trabajo de casi $25 mil millones, valor similar al de la obra; un patrimonio de $50 mil millones; el reconocimiento de la experiencia de solo los últimos tres años, y que las cantidades solicitadas en experiencia superaran casi en un 300% las que requerirá la obra.

Satisfechos

Alfonso Parra de los Ríos, uno de los tres representantes del consorcio ganador, celebró la decisión, e insistió en que ganó la ingeniería local.

"Me parece muy importante que confíen en la ingeniería caldense y que reconozcan que es capaz de hacer este tipo de obras, con los mayores estándares de calidad. También es importante que el proyecto se quede en la ciudad, porque son recursos que también se quedan acá", dijo.

José Eduardo Echeverri, presidente de la Sociedad Caldense de Ingenieros, aseguró que es la mejor noticia que se tiene. "El municipio nos dio la razón e hizo varios ajustes y el resultado final es un espacio para desarrollar la ingeniería local. Debemos entender que con estos procesos, la ingeniería crece y se desarrolla", sostuvo.

El proceso

* El Consorcio ganador tiene dos semanas para legalizar el contrato.

* En este momento se está en el proceso para adjudicar el contrato de interventoría y se reciben observaciones al pliego definitivo. La próxima semana se recibirán propuestas para adjudicar ese contrato el 8 de mayo.

* La meta es que el proyecto arranque hacia la segunda semana de mayo.

En dos fases

El proyecto adjudicado ayer tiene como fin construir la primera fase de intercambiador, incluyendo la construcción del anillo vial de La Carola, con una glorieta elevada (ver foto).

La segunda fase incluirá un puente desde el sector de Aguas de Manizales hasta el sector Bajo Rosales - La Leonora.

La meta es sacar el próximo mes la licitación para contratar los nuevos diseños de este puente y tener el resultado en octubre de este año. La licitación para construir la obra se abriría en noviembre, para adjudicarla en enero del 2018 y arrancar ese mismo mes. Su construcción demorará unos nueve meses, hacia octubre del 2018.

Todo el proyecto, en sus dos fases, costará cerca de $54 mil millones, de ellos $21 mil millones por valoración y $33 mil millones de recursos del municipio.

Consorcio Valores - Puntaje

1. Consorcio La Carola JHA       - $24.744.916.406 - 99,761785

2. Consorcio Avenida del Río    - $24.744.906.621 - 99,761757

3. Consorcio La Carola              - $24.723.590.984 - 99,701663

4. Consorcio Roalsa                  - $24.887.611.918 - 99,671845

5. Consorcio Paralela Norte      - $24.692.856.253 - 99,615015

6. Consorcio E-I                         - $24.922.969.576 - 99,472482

7. Otacc S.A                               - $24.619.767.549 - 99,40896

8. Gisaico                                  - $24.550.228.027 - 79,212912