Fletes y tiempo, los más afectados por el cierre de Irra

LA PATRIA | MANIZALES

"Sabemos que la concesión hace su mejor esfuerzo para abrir pronto el puente de Irra, sin embargo, la afectación de los empresarios es muy alta, y por eso esperamos que Pacífico III se ajuste a la fecha que estimaron de dar paso en marzo".

Este llamado de atención lo hizo la gerente de la Asociación Nacional de Empresarios (Andi), seccional Caldas, Natalia Yepes, luego de realizar el último reporte de pérdidas de las principales compañías caldenses.

El informe indicó que solo en el número de horas de viaje (ida y regreso) se pasó de 14 a 22, un incremento del 57%. ya que se debe tomar la vía: La Virginia - Viterbo - Anserma - Riosucio - Supía y La Felisa.

También resaltó que el flete por recorrido de tractomulas se aumentó en 26,4%, llegando incluso a valores de hasta $3 millones 500 mil. En el caso de los vehículos livianos de máximo 16 toneladas el incremento fue del 25,5%.

Avances

Entre los mayores costos se incluye el valor del combustible. El reporte de las empresas que tienen vehículos propios estimó que el valor de combustible se aumentó en el 42,7%. Esto significa que hoy un carro puede pagar hasta $500 mil más en gasolina.

Felipe Montes Trujillo, miembro de junta de Colombit, sostuvo que en este momento no hay nada más qué hacer sino esperar. Calificó de positivo que se pase de un cierre estimado de seis meses, que planteó inicialmente la Concesión, a solo dos. "Ahora tenemos que confiar en que les rinda y les quede bien hecho ese puente".

Lo mismo planteó Germán López, gerente de Top Tec, quien insistió que dos meses es un tiempo razonable para el tamaño de una obra de estas condiciones.

El gerente de Pacífico III, Bruno Seidel Arango, también confió en la pronta apertura del puente, debido al avance de obras para reforzar la estructura.

En cifras

* El 59,8% de la carga movilizada en el mes por las empresas encuestadas corresponden a tractomulas y el 40,2% a vehículos livianos (máximo 16 toneladas).

* El 100% de las empresas encuestadas (10) están afectadas por el cierre del puente de Irra

* La ruta Manizales - Medellín, representa el 15,6% del valor total de la carga movilizada por las empresas encuestadas.

* Por la ruta Manizales - Medellín se moviliza el 16,9% de la carga de materias primas para la producción y el 27,2% de la distribución de mercancías