JUAN CARLOS LAYTON
LA PATRIA| MANIZALES
A unas mesas de diálogo con el Gobierno Nacional, los gremios y los dirigentes regionales se llevará el proyecto del Aeropuerto del Café.
Luego de que LA PATRIA dio a conocer las conclusiones finalessobre el informe de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), en el sentido de que el proyecto no es autosostenible desde una perspectiva financiera, y que tampoco genera algún beneficio socioeconómico, ahora la meta de la región en sentarse en pleno con el Gobierno y definir si habrá respaldo o no de la Nación.
De acuerdo con el representante a la Cámara por el partido de La U, Hernán Penagos, luego del tire y afloje que se ha generado y de los múltiples cuestionamientos, el interés es cristalizar los actuales esfuerzos de Caldas y hacer estas mesas, en las que estarían los ministros de Hacienda, Transporte, el ministro de la Presidencia, Planeación Nacional y hasta el vicepresidente.
Según el congresista, la tarea es buscarle salidas al proyecto, teniendo en cuenta que varios dirigentes nacionales están de acuerdo con este acercamiento, incluyendo Planeación. Lo mismo sucede en Caldas, pues los gremios, dirigentes políticos y el propio gobernador, Julián Gutiérrez, esperan desde hace unos cuatro meses una cita con el mandatario nacional.
"El interés es alejar dicho debate de los medios de comunicación y evitar más pulsos o declaraciones, a veces sueltas o flojas, que terminan generando incertidumbre entre la comunidad".
En febrero
El objetivo es que la próxima semana tengan definidas las fechas de ese acercamiento, que podrían incluir varios encuentros, algunos de ellos en Bogotá. Tentativamente se ha dicho que durante las dos primeras semanas de febrero próximo se podrían concertar los encuentros.
Una vez se hayan evaluado todos los estudios e informes técnicos que han ratificado la viabilidad del proyecto, se procedería a llevar una fórmula definitiva ante el presidente Juan Manuel Santos.
"Fue una mesa propuesta por el propio Gobierno Departamental y Planeación Nacional, por lo que la idea es que antes del primer semestre tengamos un camino concreto para esta terminal".
El tira y afloje en el 2014
* El reporte de la FDN, que se conoció en diciembre pasado, generó malestar en Caldas, pues el único camino que se mostró en dicho estudio fue explorar otras opciones, como mejorar la conexión terrestre entre Manizales y Pereira para aprovechar la terminal aérea de la ciudad vecina.
* Lo anterior a pesar de que la región cumplió con los diferentes estudios técnicos que confirmaron la viabilidad del proyecto a principios de año. Además de la culminación de los demás estudios,avalados por la Aeronáutica Civil, a mediados de este año.
* Se suman las promesas del presidente Santos, de la entonces ministra de Transporte Cecilia Álvarez y hasta del exdirector de la Aerocivil Santiago Castro de aportar los recursos con vigencias futuras, y entregar este año los primeros $50 mil millones, de los cuales $20 mil millones eran del mismo proyecto, correspondientes a vigencias anteriores. No se entregaron.
* Las dudas aumentaron con las declaraciones del director de Planeación Nacional, Simón Gaviria, en diciembre pasado, con respecto a que solo habría $60 mil millones para Aerocafé, y las declaraciones del vicepresidente Germán Vargas Llerras, más optimistas, con respecto a que sí hay pleno respaldo, pero que las decisiones están en manos del Ministerio de Hacienda.
El uso de este sitio web implica la aceptación de los Términos y Condiciones y Políticas de privacidad de LA PATRIA S.A.
Todos los Derechos Reservados D.R.A. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin la autorización escrita de su titular. Reproduction in whole or in part, or translation without written permission is prohibited. All rights reserved 2015