En manos de Aerocivil queda arribo de Easyfly a Manizales

Después de confirmar su deseo de operar en la capital caldense, con 21 frecuencias, por Ley se inician una serie de audiencias públicas que se surtirán en la Aerocivil, para que los interesados opinen sobre la viabilidad o inviabilidad de la misma.

Después de eso se esperaría la aprobación y definir las condiciones para que entre esta empresa, calificada como de bajos costos, y que reemplazaría la operación que dejó LAN.

El departamento de comunicaciones de la Aerocivil explicó que el objetivo es surtir el proceso lo antes posible, aunque recordó que también se invitó a Aerolíneas de Antioquia (Ada).

Adriana Guerrero, jefe de proyectos de Easyfly, explicó que tienen mucho interés de llegar a la región, aunque indicó que por el momento no pueden dar mayores explicaciones, teniendo en cuenta que primero hay que estudiar las condiciones operacionales y técnicas.

Reconoció que dentro de las evaluaciones que ha hecho la Aerocivil hay unas limitantes de pista, pues sus aeronaves son muy rápidas y tienen mucha velocidad. Se trata de aeronaves Jet String 41, con capacidad de 30 sillas, por lo que habrá que definir las condiciones de pista, altura y velocidad de avión.

Sin embargo, reiteró que quieren fortalecer su participación en el Eje Cafetero, considerando que ya están en Armenia. "Estamos a la espera de la autoridad aeronáutica, porque se están analizando procesos que no son comerciales, sino estrictamente operacionales, y por eso esperamos noticias hacia finales de este mes", resaltó. De tenerse aprobación, seguirían las pruebas de vuelo y condiciones aéreas.

Los vuelos

Guerrero resaltó que las 21 frecuencias corresponden a 42 vuelos semanales, equivalentes a seis vuelos diarios, incluyendo tres viajes hacia Bogotá y tres de regreso. Sin embargo, esto también dependerá de la demanda que se genere, aunque de entrada podrían ser solo dos vuelos de ida y dos de regreso, resaltó.

Lo que sí descartó fue la opción de dejar un avión pernoctando en la ciudad, por los altos costos que representa, no solo en Manizales, sino en cualquier terminal aérea del país.

El presidente del Comité Intergremial de Caldas, Gilberto Saffón Arango, celebró el anuncio e indicó que la esperanza es que haya noticias lo antes posible, de tal forma que se comience con una nueva oferta aérea para fin de año y comienzos de la Feria de Manizales.

La aerolínea Easyfly fue fundada en el 2006 por un creador de Aero República, Alfonso Ávila y otros socios, y es considerada como la principal aerolínea de bajos costos en Colombia. Hoy cuenta con un total de 10 aeronaves británicos, todas Jet String 41.

La aerolínea chilena LAN dejó de operar desde el 24 de septiembre pasado, principalmente por costos, pues según sus reportes en el 2011 tuvieron pérdidas por 1 millón 592 mil dólares, y entre enero y agosto estas alcanzaron el millón 621 mil dólares.