Contrapropuestas a cierres de Pacífico III

LA PATRIA | MANIZALES

Los industriales de Caldas, gremios y transportadores de pasajeros y carga comenzaron a evaluar las propuestas de cierre que programó la Concesión Pacífico III a partir del 10 o del 15 de marzo y por un lapso de seis meses.

De acuerdo con la Concesión, el objetivo es avanzar en las obras en la vía entre La Manuela - Tres Puertas - Irra, y entregar las obras en noviembre próximo.

El presidente del Comité Intergremial de Caldas, Darío Gómez, resaltó la necesidad de apoyar y efectuar dichos cierres, pero insistió en que hay unos horarios muy cortos para que los transportadores puedan transitar, por lo que se convierten en jornadas muy pesadas y onerosas para el sector productivo.

Se refiere a la propuesta inicial que hizo Pacífico III de realizar tres cierres parciales de lunes a viernes. Uno entre las 8:00 a.m y las 12:00 del mediodía, otro desde las 2:00 p.m hasta las 6:00 p.m y un tercero de las 8:00 p.m a las 12:00 p.m. Eso significa habilitar el paso por 12 horas diarias y cerrarlo durante las otras 12. El sábado sería de 9:00 a.m. a 12:00 del mediodía.

"Queremos estudiar diferentes alternativas, porque la idea es respaldar el avance de obras, pero también que se apoye al sector industrial", indicó Gómez.

Acomodarse

La coordinadora del Centro del Observatorio de la Industria de Caldas (COIC), Karen Daniela Patiño, señaló que

el interés es acomodarse para que haya beneficio mutuo, revisar horarios y buscar la forma de que no se generen afectaciones para la industria.

Marino Moreno Montoya, gerente de la Terminal de Transportes, sostuvo que el sector transportador contempló como su mejor opción el paso por Neira, vía Filadelfia hasta La Felisa, ya que no pueden hacer cierres tan largos, como sí los puede adoptar la industria.

Sin embargo, insistió en la necesidad de reunirse con el Ministerio de Transporte y las secretarías de Infraestructura de Caldas y de Transporte de Manizales para analizar los permisos que se requieren, tener las autorizaciones respectivas y estudiar los problemas de la vía por Filadelfia, ya que es angosta y está en malas condiciones.

El gerente de Pacífico III, Santiago Pérez Buitrago, explicó que el objetivo es tener listas todas las propuestas el lunes, con el fin de definir lo antes posible los cierres que se efectuarán en marzo.