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De los cerca de $450 mil millones que necesita Caldas para ejecutar por completo la segunda fase del Plan Vial, y que incluirá la pavimentación de 160 kilómetros de 25 tramos diferentes, ya hay 12 obras que tienen presupuesto asignado. Solo en estas obras se invertirán $69 mil 820 millones (ver infográfico).
Según Luis Alberto Giraldo, secretario de Infraestructura de Caldas, todas las vías tienen la misma importancia, pero el objetivo con las primeras a las que se les asignaron recursos es cerrar brechas y enfocarse en aquellos sectores que están más desatendidos. "No estamos pavimentando todo el corredor sino pedacitos que le faltaban a ese tramo", señaló.
De acuerdo con Giraldo, las vías que hacen parte del Plan Vial ya tuvieron estudios y diseños para saber exactamente cuánto cuesta la intervención de las mismas. "El esquema de recursos que planteamos fue para tres años, lo que resta de la gobernación actual. La noticia interesante es que para los proyectos que ya tienen recursos vamos a sacar las licitaciones este mes, y en el primer semestre del próximo año las adjudicaremos. El objetivo es que se arranquen las obras en junio".
Aunque aún falta por gestionar $368 mil 441 millones para ejecutar todo el proyecto, el secretario garantizó que ya hay $125 mil 500 millones posibles que se pueden obtener de otras fuentes (ver tabla).
Ahora el reto es gestionar ante el Gobierno Nacional y ante los parlamentarios para completar el presupuesto total requerido, que contando con los $125 mil millones mencionados, sería cercano a los $243 mil millones. Para el próximo año, la meta es ir adjudicando los otros tramos que hacen parte del proyecto, con los recursos que se consigan.
Recursos de cofinanciación locales y valorización
Según el secretario de Infraestructura, Luis Alberto Giraldo, aunque aún no se ha definido una cifra para esto, el objetivo es conseguir recursos a través de la valorización. "Es un derrame como el que se hace en la ciudad, en la zona centro sur del departamento hay fincas muy grandes. Cuando se construye una vía, la priopiedad se valoriza más y el gobierno tiene derecho a parte de esa valorización", agregó.
Recursos Nación Conpes - concesiones 4G
- Propuesta del Presidente en Nariño (Antioquia) para pavimentar la vía "Transversal del Renacimiento" con recursos de La Ruta del Sol y vías Prosperidad 4G.
- El año pasado el Gobierno Nacional presentó un proyecto de recursos para las vías de Caldas, bajo el nombre: Conpes "Vías para la conectividad de Caldas". La meta era aportar $160 mil millones y el departamento aportaría $40 mil millones. "Este proyecto se cayó. Ahora no vamos a aportar $40 mil millones sino $195 mil millones, la idea es retomar ese Conpes, volver a trabajar en el tema y determinar cuánto nos aporta la Nación. Ese es el propósito y para gestionarlo, los congresistas van a ser muy importantes", señaló Giraldo.
$5.500 millones más, fijos
- La alcaldía de Manizales aporta $2.550 millones para pavimentar la vía Liborio - Villa Pilar
- Isagén aporta $2.950 millones para una tercera parte de lo que vale pavimentar Norcasia - Berlín (Samaná). La empresa se comprometió socialmente con la comunidad (Ver infográfico).
Se buscan más recursos para atenciones viales
Según el secretario de Infraestructura de Caldas, dentro de su gestión se buscan recursos adicionales para atender la red terciaria vial. Son:
- $20 mil millones para sitios críticos.
- $50 mil millones para 60 kilómetros de carreteras en huellas veredales, pactados en el Plan de Desarrollo.
- $20 mil millones para administrar los combos de maquinaria y prestar el servicio de mantenimiento de la red vial.
- $15 mil millones para rocerías y limpieza requerida en toda la red vial.
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