JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

El pasado martes, la Asamblea Departamental invitó al gerente de la Asociación Cable Aéreo de Manizales (ACAM), Herman Loaiza, para que rindiera un informe detallado sobre los estados financieros de la empresa, los recaudos y la relación con Inficaldas, dueña de la línea Cámbulos - Villamaría.

A pesar de la expectativa que se generó, luego de una votación de 9 contra 3 se aplazó la sesión, debido a que no estuvo presente Inficaldas, por lo que se consideró que no era pertinente hacer el debate.

Sin embargo, en el breve encuentro fueron evidentes las dudas y el distanciamiento, aunque la ACAM consideró viable que Inficaldas participe como socio. Ayer durante una audiencia pública convocada por la Procuraduría regional, para analizar las posibles soluciones al Cable, se volvió a plantear la propuesta.

La gerente de Inficaldas, Luz Stella Cardona, dijo que el interés es explorar todas las alternativas, pero no descartó la opción que se planteó hace varios meses en la Gobernación de vender su parte, debido a los continuos problemas.

Loaiza Martínez celebró la importancia de poner el Cable en blanco y negro para enrutarlo. Consideró que la situación hoy en día es más estable. El secretario de Hacienda, Alexánder Pineda, quien estuvo en la sesión, lo duda.

Herman Loaiza Martínez, gerente Cable Aéreo

1. La propuesta es conformar una nueva asociación entre Infimanizales e Inficaldas, pues la ACAM tiene dos clientes y la idea es que Inficaldas sea socia y se monte un modelo financiero totalmente diferente, para integrar las dos líneas.

2. Los estados financieros son estables. El objetivo es revolcar la casa, superar las dificultades y tener un nuevo cable.

3. Les dejamos de presentar informes financieros porque estábamos haciendo los cierres financieros, cuando entramos a la Asociación del Cable Aéreo vimos dificultades, y por eso no podíamos entregar cifras que no teníamos claras, pero una vez aprobados por la revisoría fiscal entregamos todos los datos correctos.

4. Lo que pasa es que ellos han pedido que les presentemos informes aprobados mes a mes por Nexia y toda la facturación de los gastos, cosa que no estaba en el libreto. Eso implicaba más trabajo, pero ya les entregamos todos los estados financieros a corte de 30 de septiembre.

5. No tenemos que ocultar y por eso hemos pedido continuamente que envíen personal de Inficaldas para que revisen los estados financieros y la nómina. Los 10 de cada mes les entregamos información, pero es imposible entregar todos los estados revisados por Nexia. Una vez aprobados se los entregamos.

6. A septiembre tuvimos unos excedentes netos de $450 millones. Eso significa que la operación con las dos líneas y con la operación en Cali nos da ganancia, y lo que se plantea es montar una nueva asociación.

7. Las tarjetas ya llegaron, estamos vendiendo las primeras 10 mil, de un total de 45 mil, desde el pasado 20 de octubre. Se seguirá vendiendo el univiaje, pero a partir del 1 de noviembre solo operará con tarjetas.

Alexánder Pineda Palacio

1. Existe esta opción, pero en este momento no tenemos las garantías para ello. Por esta razón, hay que seguir estudiándola, aún no hay nada claro.

2. Para saber si están bien las finanzas nos tienen que suministrar la información que pedimos. No solo se trata de mirar la situación actual, sino las condiciones a mediano plazo que garanticen la sostenibilidad de dicha empresa.

3. La gerente de Inficaldas, Luz Stella Cardona, la ha denunciado ante la Contraloría y otras entidades, porque durante los últimos meses no teníamos información clara con respecto a las finanzas y los estados financieros.

4. Es necesario la información clara, por eso se ha solicitado continuamente. Logramos a través del gobernador de Caldas tener un cupo en la mesa directiva de la Asociación, porque antes no teníamos ni siquiera poder decisorio.

5. Nos preocupa que hay unos costos y gastos que se incrementan ostensiblemente, pero unos ingresos que van de capa caída. Eso genera el riesgo de una empresa que en el mediano plazo sea totalmente inviable.

6. Hay que revisar el contexto de esa ganancia y la parte financiera en su integralidad, pues el Cable Aéreo requiere inversiones en mantenimiento altas. Si el próximo año esas inversiones en mantenimiento superan los mil millones, pues no se estaría generando ninguna rentabilidad.

7. Siempre hemos pedido medidas de control, infortunadamente vemos con preocupación que las tarjetas no estaban funcionando, que dieron pocas y que se han presentado muchos problemas. Esperamos que esto se subsane, porque son recursos públicos que afectan no solo a la Asociación, sino a Infimanizales e Inficaldas, dueñas de ambas líneas.

Datos

* La Asociación Cable Aéreo Manizales fue creada el 25 de septiembre del 2009 y entraron como socios Infimanizales y la Terminal de Transporte.

* En el 2014 entró en funcionamiento la línea Cámbulos - Villamaría. Inficaldas entró como cliente. El 35% de los gastos compartidos los asume Inficaldas y el 65% Infimanizales.

Los hallazgos

* 2012 al 2015: 6 auditorías, de las cuales resultaron 15 hallazgos administrativos y 1 con presunto alcance penal.

* 2016 al 2018: 6 auditorías y 1 en ejecución. Se encontraron 18 hallazgos administrativos, 15 tienen presunto alcance disciplinario; 2, alcance penal; y 5, incidencia fiscal.