Arauca (Palestina) dejó de ser paso obligado desde que construyeron la vía de Pacífico Tres

JULIÁN GARCÍA

LA PATRIA/PALESTINA

Los comerciantes del corregimiento de Arauca, en el municipio de Palestina, aseguran que ya es poca la poca clientela que llega a su caserío a comprar. Esto debido a que la mayoría del tráfico pesado y turistas ya no pasa por la calle principal. Ahora se desvían por la nueva vía de Pacífico Tres, que conecta el Bajo Occidente de Caldas, con el Kilómetro 41, de Manizales.

A esto se suma que en los últimos días ha habido varios taponamientos de la vía con piedras y lodo entre Arauca y la vereda Santágueda, obligando a los transportadores a tomar rutas alternas.

Los afectados resaltan que antes de que construyeran esa nueva vía, los camioneros paraban a comprar en los restaurantes y la economía del caserío era mejor. Hoy mucha de su clientela de las veredas de San José, Anserma y Risaralda, prefieren ir a mercar al 41 o a Manizales. “No hay a quien venderle”, dicen los afectados.

La solución

El concejal José Luis Vásquez, del Partido de la U, solicitó una mayor atención para el corregimiento. “La ola invernal ha pegado fuerte, no han solucionado los desprendimientos de tierra en el kilómetro 35. La vía de Pacífico mermó el comercio y además mucha gente está desempleada”, comentó.

Los lugareños explican que la congestión vehicular mermó, pero ante todo los fines de semana se aumentan los trancones desde la altura del hospital La Misericordia hasta el puente Aquilino Villegas, sobre el río Cauca, por lo que este tramo se hace intransitable.

El comerciante Andrés Londoño, de la Droguería Nelson, asegura que el mal estado de la vía entre Arauca y el sector del Boquerón afectaron el tráfico. "Perdimos competitividad, dependemos de las veredas de los pueblos vecinos”.

Este llamado llegó a la Gobernación de Caldas y a la Alcaldía de Palestina, que prometieron llevar a Arauca su oferta institucional y además intervenir algunos puntos críticos.

La Secretaría de Infraestructura de Caldas tiene proyectado un mantenimiento rutinario entre Arauca y Boquerón. Van a destapar cuentas, a hacer rocería y a rellenar con asfalto los huecos.

Los cambios

Marina Villegas vive en el sector de Cambía de Risaralda y recuerda que hasta mediados del año pasado iba a comprar a Arauca, pero después de que abrieron la vía concesionada de Pacífico, está yendo a mercar al Kilómetro 41 de Manizales. “Me queda más cerca ir al 41, que a Arauca, ahorro gasolina y la carretera está en buen estado, en cambio la vía entre la Estación de Policía de Cambia y Arauca, tiene muchos baches”.

Los dueños de bares y cantinas de los alrededores del parque principal representan la otra cara de la moneda. Reciben desde los viernes por la tarde hasta los lunes a los mineros del Bajo Occidente, quienes llegan a buscar diversión. “Nos ha ido bien con la venta de trago, el negocio de expendio de licor está repuntando”, expresaron.

Opinan

Fernando Múnera, Los Toboganes de Arauca

Las ventas han aumentado, la afluencia de turistas se mantiene y los trabajadores de las vías llegan a comprar.

Carlos Alberto Ramírez, Auto Servicio San Nicolás

Las ventas se redujeron en un 20%, ya que muchos compradores de San José y Risaralda viajan al km 41 o a Manizales.

Nohemí Franco, Panadería Mónaco

El mercado no es como el de antes, los turistas entraban a comprar y había dinamismo, ahora los carros ya no paran.

Gustavo Adolfo Bedoya, Heladería Bajo Cero

Los turistas ya no entran a Arauca. La nueva vía evita que se presenten embotellamientos en el caserío.