$2 mil millones, inversión de Serviturismo en buses a gas

Redacción | LAPATRIA

Rosalba Garcés, habitante de Manizales, fue la primera en utilizar ayer los nuevos buses de la empresa Serviturismo, dedicados a gas. Ella, quien tiene una condición de discapacidad y quien laboró en las zonas azules, se acercó a uno de estos colectivos que se presentaron ayer en la Plaza de Bolívar, y se subió por la puerta de la mitad, habilitada para subir a las personas que están en sillas de ruedas o que tienen una limitación física.

"A veces nos discriminan en los taxis y buses y nos sacan muchas disculpas para podernos subir. Con estos buses y con ese espacio vamos a tener un servicio más integral, es excelente", resaltó.

Este servicio hará parte de los ocho buses que comenzarán a recorrer la ciudad, con el fin de reducir la contaminación y la emisión de partículas que generan combustibles como la gasolina y el diésel.

De acuerdo con Mauricio Gaitán, coordinador del grupo de calidad del aire del Ministerio del Medio Ambiente, con este programa Manizales entra al grupo de las ciudades de Colombia que utiliza nuevos energéticos, teniendo en cuenta que ya se completan 25 buses dedicados a gas de la misma empresa.

"Anualmente mueren en Colombia 8 mil personas por la contaminación del aire, lo que cuesta unos $1,5 billones en la salud, según cálculos de Planeación Nacional", aseguró.

La inversión de Serviturismo ascendió a los $2 mil millones y el grupo de empresas que hacen parte de la cadena del gas natural en Colombia, incluyendo productores, transportadores y distribuidores, aportaron $30 millones por bus, $240 millones en total.

Reducción de gases

Carlos Mazeneth, gerente de Efigás, resaltó que el Día sin Carro, el pasado 19 de abril, se dejaron de emitir 300 toneladas de monóxido de carbono. "Con la operación de estos 25 vehículos a gas se tendrá en un año un ahorro y reducción de partículas que equivalen a unos 4 días sin carro", destacó.

Andrés Sarmiento, secretario general de Naturgás, aclaró que los buses son dedicados a gas, lo que significa que están plenamente acondicionados con este sistema, lo que representa una diferencia con los carros que se transforman a gas, y que a veces tienen problemas de funcionamiento.

Uriel Muñoz, quien cumple 12 años como conductor en Serviturismo, resaltó el poder manejar un bus ecológico, y con una plataforma para ayudar a personas como Rosalba Garcés. "Es motivo de orgullo y alegría, porque cuando uno ve esos buses que botan tanto humo, recuerda que también manejó ese tipo de carros y siente la diferencia", celebró.

En cifras

* 545 mil usuarios de gas natural tiene el Eje Cafetero. De ellos unos 18 mil vehículos, de los cuales 5 mil están en Manizales.

* Medellín cuenta con 408 vehículos dedicados a gas natural entre buses y recolectores de basura, en Cartagena hay 205 buses y en Palmira 60.

Serviturismo sigue en la Lista Clinton

La empresa manizaleña continúa en la Lista Clinton, y por ende, a la espera de que avance el proceso de extinción de dominio, para determinar si finalmente pasa a manos del Estado o se devuelve a sus propietarios originales. La confirmación la hizo la Sociedad de Activos del Estado (SAE), entidad de economía mixta, que tiene como fin administrar bienes especiales que están en proceso de extinción o que se les haya decretado extinción de dominio.

El caso de Serviturismo viene desde el 16 de marzo del 2013, cuando la Dijín capturó en Bogotá a Marco Antonio Gil Garzón, alias el Papero, quien aceptó cargos y fue condenado a seis años de prisión. Las autoridades de Estados Unidos y Colombia lo señalan como un narcotraficante vinculado al clan del detenido Fabio Ochoa. Por esta razón, en el 2007 el gobierno norteamericano lo incluyó en la Lista Clinton, con varias de sus empresas, incluyendo Serviturismo.

Por esta razón, la empresa se separó de sus dueños y a través de SAE se entregó a Sotrandes, entidad que figura como administradora o depositaria de la compañía.

Carlos Andrés Gutiérrez Arco, asesor jurídico de Serviturismo, sostuvo que la empresa opera común y corriente, y que los logros que hoy tiene se deben a su depositaria. "No tiene nada que ver con los negocios del investigado y por eso se nombró un depositario, especializado en el transporte. La administra con sus mejores esfuerzos y conocimientos".

Un concepto similar emitió Fidel Martínez, representante de Sotrandes, quien resaltó que todas las cuentas se las rinden a la Sociedad de Activos Especiales, y que desconocen el avance sobre el proceso de extinción.