Colprensa | LA PATRIA | Bogotá
Cuatro montañas de las más duras de la geografía colombiana estarán en el recorrido del Clásico RCN que comenzará este viernes y terminará el domingo 30 de septiembre.
La versión 58 de la carrera tendrá, por primera vez en toda la historia, en su trazado los cuatro ascensos más exigentes de las carreteras nacionales: La Línea, Letras, Minas y Salto del Tequendama, más una contrarreloj individual, que sin duda, marcarán la conformación de la clasificación general individual.
El primer reto aparecerá el domingo, con la etapa entre Calarcá y Anapoima, fracción de 200 kilómetros, con el mítico ascenso al alto de La Línea. Al día siguiente la caravana transitará netamente por carreteras de Cundinamarca, con la disputa de la cuarta etapa entre los municipios Anapoima y Funza, fracción de 122 kilómetros con el ascenso al Salto del Tequendama, premio de montaña de categoría especial.
La gran montaña volverá a aparecer en la séptima etapa (jueves 27), con la disputa de una fracción entre Mariquita, en el Tolima; y Manizales, tramo de 114 kilómetros y 500 metros, con el alto de Letras de más de 60 kilómetros de ascenso, premio de montaña fuera de categoría, y que tendrá como aperitivo un premio de primera en Fresno, 23 kilómetros después de haber tomado la partida en Mariquita.
Después del duro reto de Letras, el lote se tendrá que enfrentar al Alto de Minas, en Antioquia. Será la octava etapa de 170 kilómetros de distancia entre Anserma (Caldas) y La Estrella, con más de 40 kilómetros de subida, premio de montaña fuera de categoría.
Los caldenses
Van 10 corredores de Caldas: Santiago Ordóñez, Juan Pablo Vallejo y Jordan Tabares con Tolima es Pasión; Dídier Alonso Chaparro con Supergiros; Carlos Julián Quintero con Aguardiente Antioqueño; Luis Miguel Martínez con EPM, Carlos Mario Ramírez y Wálter Pedraza con GW Shimano y Yeison Rincón de Sundark Arawak.
Dato
Entre los 1.264 kilómetros de recorrido a la alta montaña se suma el terreno llano y una contrarreloj individual, entre Guasca y Sesquilé (Cundinamarca), en el ecuador de la carrera.
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