Toma forma la intersección a Villamaría

LAURA SÁNCHEZ
LA PATRIA | MANIZALES

La construcción del carril de salida hacia Villamaría y La Enea, la terminación de dos puentes, parte del paso deprimido que ya está listo y 600 metros en muros de contención que han ayudado a mover el eje de la vía en la intersección, es lo que se ha realizado en la intersección de Villamaría, en la que han ejecutado unos $14 mil millones.
El precio total de las obras es de $20 mil millones. Corresponde a la intervención de cinco puentes y el desnivel. El director del Invías en Caldas, Jorge Ricardo Gutiérrez, manifestó que las obras han tenido dificultades porque la vía es pendiente y muy estrecha. "Hay limitación de espacio por las casas que están construidas subiendo hacia el barrio Aranjuez, además se estrecha por el canal de la Chec y el río Chinchiná", aclaró el director. 
Hay 60% de obras construidas entre 1 kilómetro de vía y dos puentes. Sin embargo, faltan: el que pasa por la Chec y el de Pío XII, así como la democión y reconstrucción del puente Jorge Leyva, afectado por una creciente del río Chinchiná. De este último, Gutiérrez dijo que proyectan terminarlo este año.
Pese a las afirmaciones del director, la ministra de Transporte Cecilia Álvarez-Correa les solicitó a los contratistas terminar la obra lo más pronto, así lo expuso en una ruta por el Corredor de la Prosperidad Manizales-Fresno, el pasado 12 de febrero. Dijo que debe estar listo el próximo 31 de julio, ya que no vio avances desde la última visita del presidente Santos en octubre pasado.

¿Qué es un paso deprimido?
Es un paso a desnivel o adaptación de vías que se cruzan o interceptan, se construyen a diferentes alturas para no interrumpir el flujo vehicular de las otras.
Hay pasos deprimidos que son los que cruzan por la parte inferior de otros, por ejemplo el del Parque Ernesto Gutiérrez. Los elevados son los que se cruzan por encima de las vías convencionales, como el paso de la calle 14 para cruzar hacia el Centro Comercial Fundadores.

El dato
El contratista de las obras es Consorcio constructor de la prosperidad y la interventoría es realizada por Consorcio interventores para la prosperidad.