Rubén Darío López
LA PATRIA | PENSILVANIA
El tormento para los viajeros en la carretera Pensilvania-Arboleda en un recorrido de 49 kilómetros ha terminado después de siete meses de interrupción por destrucción de la banca carreteable en el sitio conocido como Guacas.
Sin embargo, siguen las dificultades porque las obras en el sitio requieren la interrupción del paso hasta por dos horas, para que los maquinistas puedan desarrollar el trabajo que consiste en hacer terrazas desde lo alto de la montaña y estabilizar el terreno. Luego construirán muros de contención para que la vía no se vuelva a desmoronar cuando llegue el invierno.
“El problema se alargó porque Rubiel Alzate, dueño del predio, se negaba a dar el permiso para los trabajos ya que afectaba sus potreros y cultivos de caña. Afortunadamente llegaron a un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura del departamento y así el contratista pudo abrir vía hace dos semanas e iniciar los trabajos en la parte alta de la montaña”, indicó Mario Zuluaga, habitante del sector y conductor de una volqueta.
Agregó que “esto va para largo porque falta otro cargador y una volqueta que despejen el material que desde lo alto cae a la carretera. Esto no rinde porque a la máquina le toca remover la tierra arriba y luego dar una vuelta para bajar a quitarla y así abrir el paso”, expresó el conductor.
Siguen los trabajos
Por ahora los trabajos avanzan con normalidad gracias al verano en la región. Se espera terminar en dos meses. Para hacer el recorrido Pensilvania-Arboleda se debía hacer trasbordo. La situación ocurría desde diciembre del 2012, lo que encareció los pasajes y los productos de la canasta familiar. Además una parte del comercio se desvió hacia Puerto Venus y Nariño (Antioquia) por donde era menos costoso y complicado el ingreso de mercancías y alimentos.
Julián Rubio, secretario de Infraestructura de Caldas, indicó que en el sitio trabajan con un buldozer, una retro de oruga y volquetas. Agregó que el paso ya está reestablecido y se hacen trabajos efectivos en el lugar.
Tenga en cuenta
Si usted necesita viajar a Bogotá o al oriente del departamento por la vía al Magdalena, tenga en cuenta que su viaje puede tener retrasos hasta de dos horas por los trabajos que actualmente se realizan en la vía. En sectores cerca al Páramo de Letras y en el paraje Delgaditas hay obreros y maquinaria por lo que el paso es por turnos que pueden significar una espera. Además, entre Manzanares y Petaqueros, hay dos sitios en los que la espera es de media hora en Campoalegre y La Esmeralda.
Entregaron pavimentación
En el auditorio de la Normal de Pensilvania la firma Explanan S.A., encargada de la pavimentación de un tramo en la vía Manzanares-Pensilvania, e Inficaldas entregaron el informe de gestión y la entrega protocolaria de 10,6 kilómetros de pavimento y obras con una inversión de $9 mil 400 millones. Los trabajos en esta vía se iniciaron el 31 de enero de 2011 en la administración de Mario Aristizábal, pero los retrasos en la obra y el incumplimiento del contratista pusieron en peligro el proyecto hasta el punto de que casi se suspende.
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