Expectativa en Irra por variante de Pacífico Tres

Los habitantes del Corregimiento de Irra en Quinchía (Risaralda), así como sus vecinos de Tapias (Neira) y La Bocana (Filadelfia), están expectantes por el proyecto Conexión Pacífico Tres, de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Les inquieta un puente que se construiría aguas abajo del río Cauca (al norte), similar al que ya existe en Irra.

Las obras hacen parte del macroproyecto vial Autopistas de la Prosperidad, que acortará el recorrido Medellín- Buenaventura y que incluirá una variante antes de llegar a Irra, viniendo de La Felisa en La Pintada (Antioquia). El plan beneficiará a Caldas en la medida que también hay obras proyectadas para el corredor Tres Puertas- La Manuela. El presupuesto es cercano a $1,3 billones, de los cuales $1,04 billones se invertirán en el departamento, según anunció el viceministro de Infraestructura, Carlos Alberto García Montes.

La preocupación de la comunidad tiene que ver con el puente que hará parte de la variante, pues aquellos que vienen de Medellín hacia Buenaventura ya no tendrían que pasar por Irra. María Ofelia Bañol, habitante de la localidad, dice que el pueblo "se acaba si hacen otra carretera. Desde hace tiempo vienen comentado eso, aunque hasta el momento no se ha visto nada".

Los negocios comerciales de Irra y vendedores ambulantes como Alberto Castaño, que se hacen en la entrada del corregimiento para ofrecer sus productos, dicen que resultarán afectados con las obras. Dora Libia Valencia, por ejemplo, puede vender en un buen día hasta $200 mil en arepas y comida: “Si voltean el puente nos toca cerrar”, comentó.
El puente en cuestión estaría ubicado un kilómetro al norte del corregimiento. A principios de este año, informan habitantes, ingenieros realizaron análisis del terreno y visitaron viviendas que resultarían afectadas.
 

Mejoramiento

El sector Tres Puertas- La Manuela también será intervenido, aunque el proyecto inicial del que se dijo incluiría doble calzada, solo tendría un mejoramiento de la calzada actual. Esto generó molestias en la Asamblea de Caldas, donde varios diputados criticaron a la (ANI).

El viceministro de Infraestructura, frente a las molestias en Caldas, señaló: "No podemos hacer dobles calzadas donde el tráfico no lo requiere en este momento. No se puede hablar de obras solo para tapar tres huecos, pues cerca de $1 billón se destinaron para las vías del departamento".

Juan Carlos Ramírez, conductor de transporte público, se mostró positivo: “Se reducen los tiempos de trayecto. Me gasto 5 horas entre Manizales y Medellín. Si la carretera está en buen estado, con pocas curvas y carriles de adelantamiento, me gastaría 2 horas".

Vías

De las obras que contempla Pacífico Tres, a Caldas le corresponderá una partida de $1.04 billones para optimizar 109 kilómetros de vías. En total, la autopista para conectar a Medellín con Buenaventura incluye 26 puentes y tres túneles.

Opinan

María Edilma Isaza

El proyecto es bueno, la vereda tiene más movimiento. Las tierras se van a valorizar.

Reinaldo Paniagua

No sé nada del proyecto. Espero que traiga progreso.

Blanca Ligia Paniagua

El comercio en Irra se ve afectado.

Adelia Giraldo

Los más afectados son los de Irra, ahora el comercio va a quedar por otro sector.