MARTHA LUCÍA GÓMEZ
LA PATRIA | PALESTINA
“Al hablar del aporte de Palestina al Área Metropolitana no podemos dejar por fuera a Aerocafé, es el tema más importante en el municipio”, sostuvo ayer Mauricio Jaramillo Martínez, alcalde de Palestina por segunda vez.
La primera fue en el 2016, cuando no pudo continuar por una inhabilidad. Ahora considera que, diferente a otros años, Aerocafé ya tiene el visto bueno del Gobierno Nacional y recursos para empezar a ejecutarlo, como se dio a conocer la semana pasada en el primer comité operativo del 2020, con presencia de la ministra de Transporte y el director Nacional de la Aerocivil.
“Chinchiná, Neira, Villamaría y Manizales también se van a beneficiar del aeropuerto, igual que todo el Eje Cafetero. Uno escucha hablar a los gobernadores de Caldas, Risaralda y Quindío también apoyando este megraproyecto”.
Fuerza turística
- Si Aerocafé tuviera un traspiés, ¿qué le aportaría Palestina al Área Metropolitana?
Turismo, Palestina es de los municipios más importantes del Centrosur en lo turístico. Tenemos el valle de Santágueda, centro turístico por excelencia de esta zona, tanto que tenemos por lo menos mil 200 predios. En el recorrido desde Chinchiná hasta el corregimiento de Arauca (Palestina) se observa toda esta zona cafetera por una vía en muy buen estado y nos da las garantías para que Palestina le ofrezca a esa Área unas rutas turísticas importantes.
- ¿Cómo le dará empuje al turismo desde su Gobierno?
Como he dicho en mi Programa de Gobierno, tenemos que garantizar una Oficina Turística. Sino la tenemos y estamos pensando en el Paisaje Cultural Cafetero y rutas turísticas, no logramos organizar la casa. Esta Oficina nos ayudará a vender las cosas bonitas que tenemos, y allí debe estar alguien con todas las capacidades para hacerlo.
- Santágueda es un polo turístico, pero le falta el alcantarillado y tiene una alta densificación, ¿qué planea para garantizar un ordenamiento en esta zona?
Quiero tener el convenio con policía de tránsito, y no solo para Santágueda, también para la cabecera y para Arauca, donde reina el caos muchas veces. Ahí mejoraríamos el tema de movilidad para festivos y vacaciones. En cuanto al alcantarillado, la Gobernación que salió aportó $1.000 millones del Plan Departamental de Aguas para apoyarlo, y nosotros como Municipio queremos buscar alianzas público privadas para garantizar alcantarillado a toda esta vereda. Pero también tengo que velar para que a las otras 16 veredas les llegue agua potable o unos purificadores de agua.
Tareas
- ¿Cómo mejoraría el transporte un Área Metropolitana?
Cosas tan importantes como el pasaje unificado para movilizarse entre municipios. ¿Cuánto le cuesta a un estudiante o a un trabajador salir de Palestina y llegar a Manizales? Un solo recorrido debe estar costando unos $6 mil 500. Lo hablaba con el alcalde de Manizales, Carlos Mario Marín, que en transporte sería como si alguien se movilizara internamente en Manizales, desde cualquiera de los cinco municipios, porque todos estamos muy vecinos.
- ¿Considera que Palestina se ha convertido en municipio dormitorio, porque buena parte de sus habitantes estudian y trabajan en otras partes y solo van a dormir?
Cuando estuve en campaña siempre decía: es imposible que una administración sea la única fuente de empleo en un municipio, eso es insostenible, y eso está pasando en Palestina y me imagino que en muchos otros municipios; al menos nosotros tenemos la ventaja de que estamos a unos ocho minutos de Chinchiná, cerca a Manizales y a Pereira y las personas pueden salir. Pero debemos salir a vender lo que tenemos a las empresas privadas, y si les damos beneficios tributarios de pronto sí lleguen. Lo que hay que hacer es la tarea.
- ¿Siente algún temor frente a esta figura de asociatividad?
No, para eso uno está como alcalde; para dinamizar, proponer y trabajar de manera articulada. Los cinco alcaldes del Centrosur tenemos muy buena relación, nos conocemos. Antes pienso es en todos los beneficios económicos y turísticos que nos puede traer.
Al alcalde de Palestina se le preguntó: En otros años, lo político no permitía unir voluntades para cristalizar el Área Metropolitana del Centrosur de Caldas. Los cinco alcaldes llegaron avalados por partidos distintos, ¿esto les dificultará unirse? Y su respuesta fue: “Pero eso ya pasó. Antes se veía más arraigada la filiación política y los colores. La política se ha dinamizado diferente, y es un hecho visible en las administraciones actuales. Por ejemplo, al primer comité operativo del año en Aerocafé, que fue aquí en Palestina, llegaron congresistas de varios partidos, y todos con el ánimo de apoyar un proyecto de región. Igual sucede cuando uno va a Bogotá, todos se ponen a disposición para colaborarle, porque quieren apostarle a la región”.
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