Presidente mire al Eje
Señor director:
Dos eventos importantes están por ocurrir para el Eje Cafetero, la terminación de la Concesión Pereira - La Paila y la de Autopistas del Café. Los nueve peajes de esas dos concesiones recaudan $300 mil millones por año, $6 billones en el horizonte de una nueva concesión.
Corresponde a la región Eje Cafetero, en diálogo con el poder central, en el marco del Sistema de Ciudades, situados en los corredores de tránsito a los grandes mercados de Bogotá, Medellín, Cali (22 millones de habitantes en un radio de 200 Km, 64% del PIB) y en el cruce de las líneas de logística (Conpes 3547) a los Puertos de Buenaventura y el Caribe, definir el conjunto de obras a financiar con esos recursos, generados en el territorio por su posición, sin recurrir al presupuesto nacional.
Al sector central, esto es, al Departamento Nacional de Planeación, al Ministerio de Transporte - ANI - Invías, esta región le solicita ejercer su papel de gestión del territorio con visión de país y en el largo plazo, solo eso, nada menos.
El Estado Región, esto es, al arreglo de las autoridades territoriales y la Sociedad Civil de los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle, tienen la oportunidad de construir una visión de región y concretarla en la construcción de la infraestructura vial para conectar a los Puertos (Pacífico y Caribe), las grandes aglomeraciones urbanas (BoMeCa: 22 millones), el mercado nacional y subcontinental (Venezuela y Ecuador): un potencial mercado de 100 millones de personas.
La Ley 1508 establece el régimen jurídico de las Asociaciones Público Privadas, permite a los particulares tomar la iniciativa para ejecutar obras. La firma Conalvías concesionaria de Pereira - La Paila (55 Km, Pereira - Cartago:19 Km, Cartago - La Paila: 36 Km) ha presentado a la ANI la iniciativa de construir el par vial Cerritos - La Virginia (10.5 Km) conservando el mantenimiento e incluyendo las intersecciones de El Tigre, Ukumarí, Club Campestre, modificación del intercambiador de Cerritos y un puente peatonal, a cambio de mantener por 27.5 años el Peaje Cerritos Cartago ($60 mil millones por año, $1.65 billones en 27.5 años) obras valoradas en $930 Mil Millones.
La propuesta está en la ANI a punto de ser declarada por esa entidad "Factible", después quedaremos embargados por 27.5 años sin poder contar con una adecuada conectividad, que responda a las necesidades de la ciudad, de la región: tres décadas de parálisis en obras. Solo 10.5 Km de nueva vía.
Muy respetado señor Presidente: Esta región no le solicita para este caso, un solo peso. Solo le pide hacer uso de sus altas funciones (Artículo 189 CP91) relacionadas con la Unidad Nacional, la recaudación de las rentas y la administración velando por el interés general. Os suplicamos se concierte con la región un Plan de Inversiones para la gestión de los nueve peajes de las dos concesiones con visión de largo plazo y en procura del interés general. Sin la estructuración de las obras regionales para un horizonte de 30 años es inconveniente destinar el Peaje Cerritos II a obras parciales, sin consideraciones regionales y de país, pues benefician al gestor de la iniciativa, pero somete a la región a una parálisis de inversión por 30 años. Estamos en sus manos.
Hernán Roberto Meneses Marín
Falta seguridad
Es gravísima la situación actual de Manizales, el secretario de Hacienda y el alcalde dicen que es un paraíso, pero la realidad es diferente, hay mucho atraco y robo, sobre todo por menores. El parte que están dando es alcahuetiar a los ladrones. Todos los barrios están mendigando seguridad.
Una ciudadana
Agradecida
Mis más sinceros agradecimientos a un grupo de enfermeras de Cosmitet por su diligencia en tramitar autorizaciones para exámenes y procedimientos. Que el Señor les bendiga y les deseo un Feliz Navidad.
Margarita Ramírez
Inconformidad con tarjeta
Quiero expresar mi inconformidad con Cormanizales con respecto a los nuevos abonos que vienen en una tarjeta, si uno quiere vender la boleta de un solo día a un particular, ¿Cómo hace para recuperar su tarjeta, si no tenemos las boletas día a día? Si no puedo ir a todas las corridas ¿cómo hago? Me parece moderno y bonito, pero cómo recuperamos la tarjeta para ir al resto de corridas.
Un suscriptor
Vista gorda
Con los desplazados en los andenes Manizales se acabó de fregar, no solo los indígenas de 12 y 13 años, es un delito lo que están cometiendo. La Alcaldía se ha hecho la de la vista gorda y el problema se creció.
Una ciudadana
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