Metro para Bogotá debe ser ya
Señor Director:
Resulta inexplicable que después de 4 años de haberse concretado el acuerdo financiero para la construcción del Metro para Bogotá ahora se insista en “renovar el compromiso para cofinanciar la primera línea”. Debemos tener en cuenta que el 28 de junio del año 2010 el entonces presidente, Álvaro Uribe Vélez y el alcalde de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, suscribieron el acuerdo financiero para el Metro. La construcción del sistema Metro del transporte para Bogotá es una decisión que no admite más estudios de factibilidad y mucho menos falsos anuncios sobre renovaciones de acuerdos porque esta obra la requieren los 9 millones de habitantes de la capital colombiana y el Gobierno Nacional ya se comprometió desde el punto de vista legal y también administrativo. Es una obra prioritaria, de sumo interés social y además su ejecución es un clamor popular de la ciudadanía no solo de Bogotá sino de todo el país. Entonces no se deben presentar más dilaciones debido a que lo que se ha visto es supremamente insólito y bien podría clasificar como caso para “Ripley” pues en el año 1947, hace 67 años, durante el Gobierno conservador de Mariano Ospina Pérez, se hizo el primer estudio sobre la viabilidad de esta obra. A manera de ejemplo todos los colombianos sabemos que Medellín tiene el sistema Metro desde hace más de 18 años y como si fuera poco la ciudad de Panamá, con una población cercada a 4 millones de habitantes, también cuenta desde el anterior 5 de abril con la primera fase de esta importante obra para la movilidad de sus habitantes; además, entre otras urbes, este servicio de transporte existe en Caracas, Madrid, Buenos Aires, Santiago, México y Lima.
Jorge Giraldo Acevedo
Camionetas desplazadas
Señor Director:
La pregunta es qué debemos hacer los propietarios de las camionetas 4x4 doble cabina de servicio público. Somos más o menos quinientos (500) transportadores en la ciudad, acosados por las deudas e impuestos de nuestros vehículos y en el presente no contamos con ninguna solución positiva a esta problemática, con el interrogante que de este trabajo depende el sustento de nuestras familias, se va creando un problema social debido a esta situación, viajamos a la ciudad de Medellín a solicitar trabajo para laborar allí, fuimos recibidos con amenazas de quemar nuestros vehículos si no nos retirábamos de inmediato.
Las empresas de Medellín Olt, Ingetrans, Coopservinter, se encuentran trabajando en la ciudad de Manizales. Esta situación hace que involuntariamente nos tengamos que desplazar a solicitar ayuda a otras ciudades. Le pedimos solidariamente a la Alcaldía de Manizales, Secretaría de Tránsito y Transportes y Tránsito Departamental, asimismo a las empresas de transporte de nuestra ciudad, como coterráneos que somos nos ayuden a resolver esta situación. Unos de los tantos interesados son los señores transportadores Fernando Monsalve y Freddy Pérez, que informan que cualquier comunicación se debe hacer a la empresa Autolegal de Manizales.
Agradecemos su oportuna y valiosa colaboración, deseándole muchos éxitos en todas sus funciones.
Atentamente,
Alcides Rendón García
Celular 314-6148341
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