DIEGO FERNANDO HIDALGO

LA PATRIA | MANIZALES

Los siete consejos

1. Cambie el aceite cada año y/o 5 mil kilómetros.
2. Utilice siempre lubricantes de viscosidad normal y marca que estén aprobados por el fabricante del vehículo. Haga los cambios en los tiempos y kilometrajes recomendados.
3. Periódicamente revise el nivel de aceite, que la varilla esté bien ubicada y que el nivel marque correctamente.
4. Los motores y el aceite de motor calientes pueden causar graves quemaduras. Apague y espere a que el motor y el aceite se enfríen.
5. Un vehículo en posición elevada, que no esté bloqueado correctamente en los caballetes de seguridad, puede ser peligroso. No trabaje alrededor o debajo de un carro en esa posición.
6. El contacto continuo con aceite de motor usado ha causado cáncer de piel. Protéjala lavándola con agua y jabón, inmediatamente después del trabajo.
7. Si se derrama aceite del motor en el sistema de escape, eliminarlo completamente. Si no lo hace, producirá humo causado por el calor.

Para cambiarlo

• Posicionar el vehículo en un suelo llano.
• Quitar el tapón de llenado de aceite.
• Retirar el tapón de vaciado del cárter.
• Desaguar el aceite del motor en un recipiente adecuado.
• Instalar el tapón de vaciado del cárter del aceite y una nueva arandela.
• Rellenar con el tipo y cantidad según el tipo de motor y especificaciones del aceite del motor.
• Instalar el tapón del tubo de llenado.
• Poner en marcha el motor y comprobar que no haya pérdidas de aceite.
• En caso de pérdida de aceite, reparar o sustituir el componente.
• Comprobar el nivel de aceite.

Nota: la cantidad de aceite residuo en el motor varía según el método de sustitución y la temperatura del aceite. Igualmente se afectará el volumen de aceite nuevo a restituir. Comprobar el nivel de aceite después de la sustitución del de motor.

El control del nivel

• Posicionar el vehículo en suelo llano.
• Calentar el motor.
• Apagar el motor y esperar cinco minutos, aproximadamente, antes de continuar.
• Quitar la varilla, limpiarla y volver a insertarla completamente.
• Quitar la varilla y comprobar que el nivel de aceite se encuentre entre las muescas F y L de la varilla.
• Si el nivel del aceite esta por debajo de la muesca L (mínimo), añadir aceite al motor.

En resumen

• Recuerde que hay especificaciones de aceite para cada vehículo y esta las encuentra en el Manual del Propietario.
• No se recomienda aplicar aire a presión para evacuar el aceite, ya que las impurezas de este aire dañan el motor.
• Buscar un proveedor confiable, ya que en Colombia se han presentado casos de venta de aceites adulterados.
• Tener presente cuándo debe hacer el cambio, según especificación del fabricante (kilometraje o tiempo).
• Recuerde que si un vehículo hace muy poco kilometraje es recomendable cambiar el aceite máximo después de un año, así no se haya llegado al recorrido requerido.

*Información de Alonso Velásquez Botero, gerente de Servicio de Colautos del Café.

Solo en lugares autorizados*

• Si se cambia el aceite en lugares no autorizados podría correr diferentes riesgos.
• En Colombia se falsifican entre 8 millones y 10 millones de galones de aceite al año.
• Los lubricantes falsificados son vendidos al mismo precio que el original.
• Los vehículos corren el riesgo de tener averías en el motor.
• Los lubricantes falsificados contaminan el medio ambiente, incrementando la emisión de gases.

*Información de Toyota.