DIEGO FERNANDO HIDALGO*
LA PATRIA | MANIZALES

1. Disminuyo la velocidad bajo la lluvia y cuando hay peatones a la vista.
2. Para tener más visibilidad, abro ligeramente las ventanas o encienda el aire acondicionado para evitar que se empañen de los vidrios.
3. Reviso el estado de las llantas y sus testigos de desgaste constantemente.
4. Cuando voy por carretera, enciendo siempre las luces del vehículo y no las estacionarias.
5. Conservo la distancia de seguridad, que es al menos de cuatro metros.
6. Evito cruces violentos y, sobre todo, mantengo la calma
7. Ante la lluvia prefiero detenerme en un lugar seguro, mientras aminora el aguacero.
8. Soy predictivo, preventivo y proactivo frente al mantenimiento general del vehículo y su correcto estado técnico-mecánico.
9.  Intento planificar el recorrido con antelación, recordando que debo elegir siempre el camino más corto y el que proporciona una mayor economía.
10.  No cargo el vehículo con un peso superior para el cual ha sido proyectado.
11. Tengo mayor cuidado al conducir en condiciones de escasa visibilidad como niebla o bruma.
12. Sé que un conductor seguro no es quien más reflejos tiene, sino quien conoce mejor su propia capacidad.
13.  No excedo los límites de velocidad.
14. Sé que la conducción es una actividad peligrosa y por eso la asumo como una profesión.
15.  Evito la distracción, la fatiga, el sueño, la agresividad, el estrés, el alcohol y la alta velocidad.
16. Me guío por las señales de tránsito para conducir mejor.
17. Sé que el vehículo depende de mi y por eso lo mantengo en buen estado.
18. Soy consciente de que al conducir se me pueden juntar hasta 15 decisiones a la vez.
19. Antes de realizar una maniobra, pienso, luego observo y, por último, actúo.

Los factores de un accidente

• En un accidente intervienen los siguientes factores:
• 80%, el humano.
• 15%, la vía y su entorno.
• 4% el vehículo.
• 1%, un caso fortuito.

En motos

• Sé que conducir motocicleta no es una condición innata. Requiere aprendizaje y práctica.
• Uso la protección adecuada, aprendo y respeto las normas de tránsito, conduzco con seguridad y conozco la motocicleta.
• Uso un buen casco que cumpla con la norma técnica y lo llevo siempre abrochado.
• Conduzca con prudencia y a la defensiva tratando de anticipar cualquier situación de riesgo, pues para otros vehículos puedo ser invisible.
• Nunca adelanto entre dos vehículos, ni por la derecha y recuerdo que la motocicleta está diseñada para dos personas. 
• Evito transitar sobre las señales blancas y amarillas de la vía cuando esta se encuentre mojada y estoy atento a los residuos de aceite dejados por otros vehículos.
• Uso siempre las direccionales, stop, luz frontal y los espejos para indicar a otros conductores cual será mi próxima maniobra. Utilizo chaleco reflectivo en la noche.
• Hago una inspección básica de la motocicleta antes de salir.
• Trato de practicar la maniobra de frenado en una zona segura y despejada.
• Antes de voltear o girar por un cruce, miro a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda.
• Recuerdo que la moto no es un vehículo de carga.
• Manejo más despacio de lo que la moto lo permite.

*Fuentes: Cesvi Colombia y Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas.