El pasado lunes venció el plazo dado por Avianca para que los pilotos en huelga volvieran a labores sin ser sancionados. Cerca de 100 de los 702 que pararon lo hicieron. El cese ajusta cerca de un mes, mientras la Corte Suprema de Justicia tiene en sus manos la decisión sobre la legalidad de la huelga, que en primera instancia fue declarada ilegal por el Tribunal Superior de Bogotá. Ahora bien, por medio de un tribunal de arbitramento se busca zanjar la discusión del pliego de peticiones de los pilotos, quienes presionan para que la empresa negocie de manera directa. Hasta el momento, las pérdidas para Avianca llegan a los 34 millones de dólares (unos $100 mil millones). Ayer la Comisión Séptima del Senado aprobó dos una proposición para mediar en el conflicto y otra para establecer una nueva fecha para un debate sobre esta crisis laboral.
1 ¿Quién tiene la razón: Avianca o los pilotos en huelga?
2 ¿Deben volver a la mesa o esperar tribunal de arbitramento?
3 ¿Es buena idea traer pilotos extranjeros para garantizar operaciones?
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