El 95% del comercio en Colombia viaja por carreteras. Por esto que los seguros de transporte se constituyen en pieza clave dentro de la cadena de logística.
La firma Correcol, Corredores de Seguros de Colombia, reporta un aumento del 28% en las comisiones de pólizas de transporte gracias a las dinámicas exportadoras y a los nuevos tratados comerciales.
Según datos de la Cámara de Transporte, los presupuestos de movilización aumentaron cerca del 20%, gracias al incremento de las importaciones (37%) y exportaciones (56% tradicionales y 18% no tradicionales).
"La entrada en vigencia de los Tratados de Libre Comercio con Canadá, Estados Unidos, Chile, entre otros, implica retos en capacitación, innovación y seguridad para las empresas y el gobierno Colombiano, para estar a la altura de los grandes volúmenes de intercambios que se avecinan", expresan los directivos de Correcol en un comunicado.
La Federación Colombiana de Transportadores de Carga reportó al 2011 un aumento del 10,5% de carga movilizada dentro del país, mientras que la carga externa creció un 40%.
Este panorama en medio del conflicto social, requiere de medidas exigentes en materia de seguridad. Es por esto que las aseguradoras se han unido a los esfuerzos del gobierno, creando pólizas para proteger el transporte de mercancías en todo el territorio nacional, e incluso para garantizar que los productos exportados por empresarios colombianos, lleguen bien a sus destinos promoviendo el crecimiento del comercio nacional.
De acuerdo con la Cámara de Transporte de Fasecolda, el ramo de seguros de este segmento, cerró el 2011 con un incremento del 7,3%, el mejor crecimiento en primas de los últimos siete años. Mientras que en lo corrido del 2012, las comisiones por Correcol para este segmento han presentado un aumento del 28%, según lo indica Juan Sebastián Castillo, director técnico de Correcol.
Para asegurar las cargas
Según análisis de la Superintendencia Financiera de Colombia, la industria aseguradora se encuentra en un momento decisivo de modernización y expansión, lo que le permitirá al país avanzar adecuadamente en su crecimiento y desarrollo. Esta evolución es respaldada por la creación de nuevos servicios y el perfeccionamiento de los ya exigentes.
“Un ejemplo de lo anterior, es la póliza de transporte de mercancías que brinda al asegurado la protección de sus mercancías por pérdidas o daños materiales que pudieran sufrir como consecuencia de su transporte terrestre, marítimo, aéreo y fluvial”, afirma Germán Vera de Correcol.
La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que el transportador recibe la mercancía objeto del seguro y termina ésta llega a manos del destinatario o de su representante en el lugar indicado.
Lo importante es saber que el contenido de la carga se puede asegurar, proceso clave como parte fundamental de la cadena de abastecimiento del país.
De acuerdo con la vigencia
Hay dos tipos de pólizas de acuerdo a las necesidades de las empresas:
Póliza Automática
Asegura automáticamente los despachos hechos durante la vigencia de la póliza, en los trayectos indicados y bajo las condiciones acordadas. Esto quiere decir que el asegurado no tiene que reportar a la compañía de seguros cada despacho que efectúe.
Póliza Específica
Asegura individualmente las mercancías transportadas contra los riesgos de pérdidas o daños materiales que puedan sufrir las mercancías en cada envío. Al contrario de la modalidad automática, se tendrá que reportar cada despacho y se deberá constituir una póliza por cada uno. La vigencia de la póliza será igual a la duración del viaje.
De acuerdo con el cubrimiento, Fasecolda divide las pólizas en dos grupos:
Pólizas masivas
Contempla los cuatro tipos de pólizas más usuales o frecuentes en el mercado colombiano.
De daños: cubren los daños que puedan sufrir las mercancías durante su movilización.
De responsabilidad civil: hacen parte de los seguros patrimoniales, en este sentido el interés asegurable no recae sobre las mercancías, sino sobre el patrimonio del asegurado.
Para el transporte de valores
Pólizas de casco y maquinaria: diseñadas para transferir el riesgo asociado a cualquier daño que pueda sufrir el transporte por el cual viaja la carga, incluyendo los contenedores y la maquinaria.
Pólizas no masivas
Las aseguradoras han comenzado a incluir en sus productos, seguros que acompañen al cliente en toda la cadena logística, permitiéndole minimizar no sólo los riesgos inherentes al transporte, sino todos los riesgos que pueden llegar a tener un impacto en su logística y por ende en su eficiencia y competitividad frente a otras empresas.
Acá aparecen las pólizas de lucro cesante y demoras: buscan proteger al asegurado de las consecuencias financieras ocasionadas por un retraso en la entrega de un proyecto, debido a un siniestro de transporte.
Pólizas Stock Through Put: se asegura tanto el transporte de mercancías, como su almacenamiento.
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