COLPRENSA | LA PATRIA | BOGOTÁ
El ministro de Defensa, Luis Carlos Villegas, confirmó la muerte de 16 policías en el siniestro del helicóptero Black Hawk que se estrelló ayer en la mañana contra una ladera en Antioquia.
Señaló que la aeronave se encontraba desarrollando una operación contra el Clan Úsuga y que iba acompañada de otras dos para apoyar la misión, pero que aunque estaba planeado que el operativo se iniciará sobre las 5:00 de la mañana, el mal tiempo lo impidió y el despegue se dio a las 9:00 de la mañana.
Aseguró que según las investigaciones adelantadas hasta el momento, el helicóptero se habría estrellado a una velocidad de 180 kilómetros por hora, debido a la nubosidad baja. El helicóptero quedó destrozado, tanto así, que según el ministro la pieza más grande puede medir un metro.
Así mismo, dijo que se confirmó con la Fuerza Aérea el mal estado del tiempo a esa hora y que en ese lugar habían nubes bajas y generalizadas, "lo cual nos hace pensar en la dificultad que podría tener un observador para haber visto un ataque o los detalles anteriores al choque, por eso es imposible tener ese testimonio", afirmó Villegas.
Por lo mismo, puntualizó que los otros dos helicópteros no oyeron sino el estallido de las municiones y el armamento que llevaba el helicóptero al incendiarse contra la ladera.
"Si el accidentado hubiera estado devolviendo fuego, los otros dos lo hubieran detectado, sin embargo, los técnicos están haciendo una minuciosa investigación de las piezas para ver si hay posibilidad de que hubiera sido atacado", agregó.
Sin especulaciones
Hizo un llamado para que no se especule sobre las versiones, sobre el siniestro de ayer y el ocurrido el pasado viernes que dejó 11 militares sin vida.
"Quiero hacer un llamado respetuoso y enérgico a que se tenga por la información real y oficial el respeto que merecen las víctimas y sus familias y quiero referirme específicamente a los senadores Uribe y Rangel, que saben que no voy a ser yo quien esconda información sobre tragedias que afecten a los miembros de la fuerza pública. Cuando tenga otra información yo mismo la contaré por dura que sea", afirmó el jefe de la cartera de Defensa.
Así mismo, advirtió al Clan Úsuga que las operaciones contra ellos continuarán y que la operación Agamenón se mantendrá hasta que todos estén "neutralizados y a órdenes de la justicia en honor de los caídos".
Los sobrevivientes, el subteniente Edgar Andrés Báez Quintero, adscrito a la compañía jungla, se encuentra en la Unidad de Cuidados Intensivos de la Clínica Panamericana en Apartadó, Antioquia, por quemaduras en 50% de su cuerpo y fractura en pierna izquierda, con pronóstico reservado.
Por su parte, el patrullero Juan Carlos Meza Patiño fue trasladado de Apartadó a Bogotá. Presenta quemaduras de segundo grado en la espalda y glúteos, además de una fractura en escápula.
Sobre el incidente del avión Casa 235, que se accidentó el viernes con 11 tripulantes, el ministro aseguró que nada indica que este hecho esté asociado a una acción externa de la aeronave, sí hay evidencia de helamiento alrededor de los planos, especialmente del derecho.
“Las conclusiones iniciales de esa investigación llevan a decir que hubo condiciones meteorológicas adversas”, dijo Villegas.
Destacado
El expresidente Álvaro Uribe Vélez líder del Centro Democrático junto con el senador de esa misma colectividad Alfredo Rangel le exigieron al Gobierno decir la verdad sobre las causas de los accidentes aéreos, pero además dejaron entrever que tiene información de que al menos uno fue impactado. Uribe Vélez aseveró en su cuenta de Twitter: “escucho un audio, al parecer de Fuerzas Armadas, que habla de que el helicóptero fue impactado por "tatucos". Allí delinquen Farc y Bacrim”.
Capitán y piloto Jhon Anderson Palacio Alape, tenía 33 años, de los cuales 15 los llevaba en la institución, era natural de Acacias, Meta y estaba casado.
Capitán y copiloto Hernando Guzmán Ovalle, con 33 años y 13 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Guamal, Meta y era soltero.
Intendente José Benjamín Narváez Cuarán, con 41 años y 16 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Puerres, Nariño, y era casado.
Subintendente Alfonso Cruz Díaz era un experimentado técnico de aviación policial, tenía 35 años, de los cuales 14 los llevaba en la institución, era de Chaparral, Tolima y estaba casado.
Subintendente Diego Fernando Gualdron Rodríguez, tenía 33 años, de los cuales 12 los llevaba en la institución, era de Girardot, Cundinamarca y era soltero.
Subintendente Sergio Alejandro Cano Sanabria, tenía 33 años, de los cuales 10 los llevaba en la institución, era de Bogotá, y era soltero.
Patrullero Norberto Cáceres Bautista tenía 24 años, de los cuales 4 los llevaba en la institución, era de San Andrés, Providencia, y era soltero.
Patrullero Feider Correa Jiménez, con 32 años y 11 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Magangué, Bolívar, y era soltero.
Patrullero Iván Albeiro Díaz Santiago, 31 años, de los cuales 7 los llevaba en la institución, era de Teorama, Norte de Santander, y era soltero.
Patrullero Ubaldo Escobar Díaz, con 26 años y 5 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Cereté, Córdoba, y era soltero.
Patrullero Deymer Montaña Franco tenía 23 años, de los cuales 4 los llevaba en la institución, era de Yopal, Casanare, y era soltero.
Patrullero Cristian Góngora Quintero, con 35 años, y 11 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Espinal, Tolima, y era soltero.
Patrullero Jesús Polo Sandoval tenía 26 años, de los cuales 5 los llevaba en la institución, era de Charalá, Santander, y era soltero.
Patrullero Wilson Reyes Martínez, con 29 años y 9 de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Oiba, Santander, y era casado.
Patrullero Camilo Ortiz Arce, 28 años, 9 los llevaba en la institución, era de La Plata, Huila, y era soltero.
Patrullero Wilmer Hernández Rodríguez, con 21 años, y dos de ellos dedicados al servicio de la institución, era de Villavicencio, y era casado.
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