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Invasión de buque provocó nota de protesta y más tensión
Colombia envió nota de protesta a Cancillería del país centroamericano. De esa parte criticaron hostilidad de autoridades nacionales. Litigio. |

COLPRENSA | EFE | LA PATRIA
La presencia de un buque pesquero en aguas de la isla de San Andrés, muy cerca del Meridiano 82 que marca la frontera marítima entre Colombia y Nicaragua, aumentó desde ayer la tensión entre los dos países, justo cuando la Corte Internacional de Justicia con sede en La Haya (Holanda) está a punto de fallar el litigio marítimo los enfrenta.
La Cancillería colombiana informó anoche que la embarcación había regresado al país centroamericano al finalizar la tarde. Sin embargo, lo que en un principio hubiera sido un episodio netamente judicial, se convirtió en un acontecimiento diplomático que provocó fuertes reacciones de ambas partes.
María Ángela Holguín, canciller de Colombia, anunció que, a través de la embajada en Managua, hizo llegar una nota de protesta a ese gobierno por lo que se consideró una invasión.
El buque hace parte del Instituto Nicaragüense de Pesca y Acuicultura, y mientras estuvo en aguas de San Andrés, sus tripulantes argumentaron que iban con dirección a la isla de Quitasueño, a lo cual se negaron en todo momento las autoridades colombianas.
La reacción
Nicaragua acusó a Colombia de violar su soberanía y mantener una "actitud hostil" contra la embarcación civil que, según informaron fuentes diplomáticas, realizaba una investigación científica.
"Nicaragua denuncia este tipo de actitudes inamistosas que violentan los principios de la convivencia internacional, lo que en nada abona a las relaciones entre países vecinos", señaló la Cancillería en una nota de prensa, leída por su asesor jurídico, Cesar Vega.
Según el Gobierno de Nicaragua, entre el miércoles y el jueves "las naves de guerra colombianas ARC-53 (Antioquia) y ARC-161 (Cartagena) en actitud hostil, interceptaron la embarcación civil nicaragüense. Así también un avión RC-130 Hércules colombiano ha sobrevolado sobre nuestra embarcación en actitud intimidante, tratando de impedir el desarrollo de sus labores científicas investigativas", añadió la misiva oficial leída por Vega.
Según la Cancillería nicaragüense, el buque, de nombre MedePesca III, fue autorizado del 9 al 16 de octubre a realizar investigaciones científicas sobre recursos pesqueros en espacios marinos que Nicaragua considera suyos.
El ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, había asegurado en la mañana de ayer que Colombia manejará este tema con "cabeza fría", y aseguró que el país cumple con los protocolos internacionales.
*El diferendo entre Nicaragua y Colombia completa más de dos siglos, a pesar de que el 24 de marzo de 1928, mediante el Tratado Esguerra-Bárcenas, ambas naciones definieron sus límites marítimos. Ese Tratado fue ratificado por Colombia mediante la Ley 93 de 1928 y con Canje de Ratificaciones el 5 de mayo de 1930.
*En el Esguerra-Bárcenas Colombia reconoció la soberanía y pleno dominio de Nicaragua sobre la Costa de Mosquitos, comprendida entre el Cabo Gracias a Dios y el río San Juan, y sobre las islas Mangle Grande y Mangle Chico.
*Nicaragua le reconoció a Colombia soberanía y pleno dominio sobre el Archipiélago de San Andrés, Providencia, Santa Catalina y las demás islas, islotes y cayos que hacen parte de dicho Archipiélago.
*El 2 de febrero de 1980 la Junta Revolucionaria de Reconstrucción Nacional instaurada en Nicaragua, después de la guerra civil, desconoció el Tratado y comenzó nuevamente la reclamación de la soberanía del Archipiélago. El Presidente de ese país era, justamente, Daniel Ortega, actual mandatario. Desde entonces, los sucesivos gobiernos del país centroamericano continuaron reclamando, argumentando que cuando se suscribió el Tratado de 1928 Nicaragua estaba invadida por los Estados Unidos.
*En 2001 Nicaragua presentó ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) la reclamación por las islas menores, cayos e islotes del Archipiélago, y reclamó la definición de nuevos límites marítimos.
*Surtidos los alegatos finales de ambos países, se espera que antes de finalizar este año la CIJ fije los límites marítimos de ambas naciones. Su decisión es de obligatorio cumplimiento, y no tiene apelación.
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