| Síganos Facebook Twitter RSS Youtube Justin.tv Email |
El TIM completa 23 días sin gerente
Desde que James Aristizábal anunció que dejaba el TIM han pasado 23 días y no se conoce su remplazo.
Jueves, Agosto 16, 2012
Han pasado 23 días desde que el más reciente gerente de la empresa Transporte Integrado de Manizales (TIM), James Aristizábal, anunció su renuncia y aún no se nombra su remplazo, a pesar de que esta entidad es clave en la puesta en marcha del Sistema Estratégico de Transporte Público de Manizales, el cual lleva detenido desde hace dos años, cinco meses y 12 días, cuando el Juez Primero Administrativo así lo ordenó.
La acción popular que motivó esta decisión parece por fin avanzar y ya se encuentra a despacho de quien hoy ocupa ese Juzgado para decidir. Algunos temen que el cambio de juez pueda dilatar el fallo, pues el anterior fue quien conoció a fondo cada uno de los intentos por llegar a soluciones en estos dos años.
LA PATRIA estableció que esta semana se podrían estar presentando las primeras demandas de los operadores del sistema que se han afectado no solo con la parálisis, sino con la falta de soluciones, pues se debe recordar que desde la misma noche en que se ordenó la detención, el TIM ha tenido nueve gerentes, además de un coordinador del SETP, mientras que por la Secretaría de Tránsito han pasado cuatro titulares.
TIM S. A. es el ente gestor del SETP y por ley debe encargarse de la gestión, implementación, planeación y control del sistema.
De hecho, gerentes de empresas de transporte público de Manizales hablan de las bondades del sistema para organizar la prestación del servicio, aunque también llaman la atención sobre algunos puntos con los que no están de acuerdo (ver recuadro Hablan transportadores).
También se estableció que ya son tres quincenas las que se adeudan a los empleados de TIM, organismo del que está encargada una vez más, como lo ordenan los estatutos, la gerente administrativa y financiera María del Pilar Salgado.
Sobre el nombramiento de gerente en el TIM, el alcalde le dijo ayer a LA PATRIA que no se pronuncia ni sobre este ni sobre las vacantes que existen también desde hace ya 16 días en las secretarías de Gobierno y Obras Públicas, tras haberle pedido las renuncias a los titulares. La razón que esgrimió el mandatario es que pronto dará a conocer sus decisiones en estos temas.
Hablan transportadores
Con el fin de conocer lo que piensan las empresas de transporte público de Manizales frente a la parálisis del Sistema Estratégico de Transporte Público, LA PATRIA intentó contactar a los gerentes de ellas, pero sólo dos respondieron.
Eduardo Robayo, gerente de Expreso Sideral
El sistema es necesario para la ciudadanía, es muy útil, mejora la movilidad y se puede subsidiar a las personas que así lo requieren. La empresa tiene unos líos jurídicos y unos problemas financieros muy grandes y sus funciones creo que deberían ser prestadas por la Secretaría de Tránsito y así nos ahorraríamos una burocracia.
Álvaro Moreno, gerente de Socobuses
Es conveniente para la ciudad, es una cosa que se necesita, que por algo el gobierno nacional la tiene como una política para las ciudades intermedias. ¿Qué ha pasado? que no ha sido suficientemente estructurado desde el punto de vista técnico y del punto de vista jurídico. Pero un sistema estratégico desarrollado con toda la filosofía con que fue concebido por el Gobierno nacional es excelente para cualquier ciudad.
Preparatoria de juicio oral
Hasta hoy se cumple la audiencia preparatoria del juicio oral en contra del exgerente de TIM, Alfonso Jaramillo; de la exasesora jurídica, María Liliana López Palacio; de la interventora, Marta Alicia Silva Hidalgo, y del gerente de Susuerte, Jhon Alexánder Quintero Prado.
Ayer la Fiscalía enumeró las pruebas que presentará durante el juicio, con base en el escrito de acusación. Falta que la defensa acepte o solicite la inadmisión de los soportes probatorios. Los cargos a los que se enfrentan los imputados son interés indebido en celebración de contratos y celebración de contratos sin cumplimiento de requisitos legales, por la adjudicación y modificación del contrato para proveer tarjetas inteligentes y recaudo de los pasajes.
Este proceso ya fue resuelto en la justicia administrativa al decidir que el otrosí del contrato firmado con Susuerte y TIM acató la ley y no se presentaron irregularidades al rebajar el monto del cobro de una tasa.
Ese fallo de segunda instancia del Tribunal de lo Contencioso Administrativo de Caldas consideró que no se violó la moralidad administrativa, ni el patrimonio público, cuando se advirtió que no se debía pagar la Estampilla Prouniversidades por un monto de $46 mil 721 millones, sino solo por $500 millones. Este es el principal argumento de los indiciados en este proceso en la parte penal ante el juez que investiga este contrato.
Noticias relacionadas:
Desde que anunció su retiro el gerente James Aristizábal, quien solo duró en ese cargo 10 días, el TIM sigue sin titular.
¿Te gustó este artículo?
Compártelo con tus amigos:
Añadir comentarios usando facebook