Temas destacados
Cinco promesas sin enrutar para Tres Puertas-La Rochela
LA PATRIA | MANIZALES
Cinco promesas claras identifican los habitantes de Santágueda que les han hecho para la vía Tres Puertas-La Fonda: una glorieta en Tres Puertas, alumbrado público para los seis kilómetros de vía, mantenimiento, doble calzada y reubicación de los vendedores del sector de La Rochela.
Hugo López González, de 72 años, recuerda que mandatarios de Palestina han prometido múltiples obras para la vía, también expresa que para él es común escuchar a cada gobernador decir que habrá una doble calzada. "Espero que hagan la nueva vía antes de que me muera", comenta entre risas el señor, al tiempo que señala el cruce de Tres Puertas y se acuerda de los accidentes de autos y motos que se presentan por el lugar.
Allí, en Tres Puertas, es donde comienza el deterioro de esta vía. El pavimento está fracturado con huecos y brilla, pero por su ausencia, la señalización. Conductores hacen diferentes maniobras para cruzar y seguir la vía para Santágueda, Arauca, Risaralda y Anserma. Otros pocos frenan para seguir para Medellín o el kilómetro 41.
1.
Limpiando el polvo
Alicia Cardona Vásquez, propietaria de la caseta de Postobón ubicada en Tres Puertas, comenta que la mayor parte del día la dedica a vender alimentos y a limpiar el polvo. Por el sitio circulan a diario cientos de vehículos que a su paso levantan el polvo que hay en el sector.
"Parte de ese polvo se desprende de la fábrica de ladrillos, pero también de los huecos que hay que ya están convertidos en pura arena. Llevo 38 años aquí y cada vez veo más mal ese paso y los fines de semana toca rezar para que no se choquen los carros", expresa.
En la caseta Alicia tiene todo dentro de bolsas, además de varios tapabocas. En el momento en que pasa una tractomula todo el lugar queda lleno de polvo. Entre las promesas que recuerda Alicia para el sector está la de una glorieta con señalización adecuada.
Respuesta
Amparo Sánchez, secretaria de Infraestructura de Caldas, expresó que en este sector se le ha solicitado a la Autopista de la Prosperidad, que viene desde La Pintada (Antioquia) y pasa por Tres Puertas, un diseño de una intersección vial. "En este momento eso no tiene diseño y eso le corresponderá a la vía nacional".
2.
Sin iluminación
Melquecides Navarrete López desde hace un año tiene una venta de comidas en la vía Tres Puertas-La Rochela, expresa que vive en el sector y que cuando cierra su negocio se desplaza caminando para su casa. "Es peligroso porque la vía es estrecha, no tiene andén y encima de eso no tiene alumbrado, esto por la noche es en tinieblas", comenta.
La promesa que recuerda para la vía es de alumbrado público, "por acá vino un alcalde de Palestina y dijo que iba a hacer el alumbrado, luego un gobernador contó lo mismo, pero todavía seguimos a oscuras", cuenta.
Respuesta
Carlos Alberto Piedrahita, alcalde de Palestina, indicó que el proyecto estuvo contemplado como competencia de la administración municipal, pero no quedó estipulado dentro del plan de desarrollo 2012 - 2016, por lo que le tocará al próximo alcalde encargarse de este.
3.
Reparan y parchan huecos
En la curva del kilómetro 1+200, 10 obreros trabajan en la construcción de filtros. Lo hacen de lunes a viernes y están contratados por la Gobernación. Manifiestan que hace un mes realizan trabajos de reparcheo de huecos y ahora están concentrados en los filtros, que buscan reducir el agua de una montaña.
La vía Tres Puertas-La Rochela ha tenido grandes problemas en este sentido, la queja de los caldenses son los huecos del sector, la falta de rocería y de señalización. En febrero pasado este diario publicó que la vía tenía cerca de 200 huecos, de todos los tamaños, en sus 6 kilómetros.
Los propietarios de predios en la zona y de viajeros para el occidente caldense coinciden en que esta vía es fundamental para la región, pues por allí está el eje para el turismo.
Respuesta
La secretaria de Infraestructura señaló que se está haciendo una inversión de $100 millones. "La idea es tapar los rotos que tiene la vía, tapando los rotos pequeños y haciendo parcheos grandes entre el puente y Arauca, de los pedazos que son de material granular que causan molestia en los conductores". Frente a las obras mencionadas dijo: "en el sector entre Tres Puertas y el puente, donde permanece la carretera mojada, hay un problema con un tanque de agua del propietario de una finca, en la margen izquierda bajando, se está canalizando el agua para que no afecte la banca y se están haciendo filtros y canales para sacar el agua que mantiene el pavimento en mal estado".
4.
La ilusión, la doble calzada
María Beatriz Gutiérrez, propietaria del restaurante La Portada, expresa que le ofrecieron dinero por unos metros de su predio, aceptó, vendió y ya se gastó la plata. Ella adquirió el restaurante hace 18 años y desde entonces lo ha mantenido en el lugar.
Recuerda que promesas para el sector han habido muchas desde las administraciones locales y departamentales. Una es la doble calzada en la vía y la otra es el alcantarillado, otro problema que tiene esta zona.
"Asistí a reuniones de propietarios en las que se socializó el proceso de la doble calzada, a mí el proyecto me pareció muy bien porque va en desarrollo de la región y además nos beneficia a los locales comerciales porque al haber buenas vías van a llegar más turistas. Vendí parte del predio y no puse problema como otros propietarios", manifiesta.
Agrega que según la socialización del proyecto la doble calzada irá desde el restaurante hasta el sector conocido como El Alto del Paisa, donde comienza la bajada para el corregimiento de Arauca.
Respuesta
Amparo Sánchez responde: "estamos acabando de comprar predios, en eso estamos para sacar la licitación del tramo antes de que finalice el año. Al Órgano Colegiado de Administración Departamental (Ocad) se ha presentado el proyecto de la Centro - sur para asignarle recursos en 2013, 2014 y 2015 y continuar las obras que tienen un costo de $220 mil millones a hoy", expresó Sánchez. La secretaria complementó que el proyecto de la doble calzada se tiene que hacer por etapas y fases y que depende del resultado de la construcción de Aerocafé para que se hagan sus diseños.
5.
Con los vendedores
"Primero la reubicación y después la calzada", dice enfático Luis Henry Sánchez, presidente de la Asociación Asofruver, que congrega a los dueños de los puestos de frutas y comidas ubicados al frente del centro vacacional La Rochela.
Expresa que hace cuatro meses al lugar fueron el corregidor de Arauca y el alcalde de Palestina y en una reunión se habló de la reubicación de los 14 puestos (5 de frutas, 8 restaurantes y uno de llamadas) debido al proyecto de la doble calzada.
Según el presidente de la Asociación los locales pagan Cámara y Comercio, alcantarillado, luz e impuestos. De la reubicación piden que sea a un lado de La Rochela, en donde hay un lote libre. "Allí habría zona de parqueo, los puestos serían en lámina y tendrían baño".
Respuesta
La secretaria de Infraestructura comentó que "se estudia la posibilidad de la reubicación de los vendedores en un lote contiguo a la Mazorca Paisa, pero no hemos podido llegar a una concertación con el propietario, entonces vamos a mirar si el trámite es viable, si lo vende o si tocará un proceso de expropiación".
"Es muy seguro que ellos queden ubicados en ese lote con todas las condiciones de saneamiento como alcantarillado, luz, agua potable".
Por su parte, el alcalde de Palestina dijo que debido a que el propietario no quiere vender se iniciaría la expropiación en 30 o 60 días. Para la reubicación los recursos son de $622 millones entre la Alcaldía y la Gobernación.
¿Te gustó este artículo?
Compártelo con tus amigos:
Añadir comentarios usando facebook