Le buscan salidas a falta de transporte escolar en el norte de Caldas

Óscar Veiman Mejía

LA PATRIA | Manizales

El transporte rural tiene otra mala hora en el norte de Caldas. Los 137 camperos y 13 buses escalera de la Cooperativa de Transportes de Salamina (Cootransa) cumplen 15 días paralizados. Ese mismo tiempo llevan unos 500 estudiantes sin poder ir a clase, además de miles de campesinos de seis municipios que sufren con sus diligencias y productos agrícolas represados.

Salamina, sede de la Cooperativa, es el más afectado. Dos cifras para dimensionar su situación: de 60 carros que transportan a la comunidad solo 5 están en servicio. Además, 350 alumnos se tienen que quedar en casa.

El viceministro de Transporte, Alejandro Maya, presidió ayer una mesa de trabajo en la Gobernación con alcaldes, transportes y compañías de seguros. Su idea era solucionar ayer mismo. Sin embargo, el camino es tan largo como complejo.

Cootransa, como lo ha informado LA PATRIA (18 y 22 de abril), se quedó sin pólizas de seguros para sus automotores, requisito necesario para transportar estudiantes y el resto de pasajeros. La empresa ganó, al principio de año, la licitación para llevar y traer estudiantes en Salamina y en rutas escolares de Pácora, Aranzazu, Neira, Filadelfia y La Merced.

En reversa

El 31 de marzo se le venció el contrato con Equidad Seguros, compañía que le amparaba las pólizas contractuales y excontractuales. "No nos renovaron y hemos buscado con otras aseguradoras y nadie nos ha querido prestar el servicio", dice su gerente, Fernel Amaya.

Añade que La Equidad Seguros no le renovó por considerar que presenta siniestralidad alta. "No estamos de acuerdo con eso, tenemos cero siniestros en los últimos dos años".

Dorancy Gómez, gerente de Equidad Seguros en Manizales, explicó que los siniestros ocurren en una fecha, pero las reclamaciones y pagos se dan de manera posterior, por eso el reporte.

De todas maneras, Gómez propuso sentarse con los alcaldes, la empresa y el Ministerio de Transporte con el propósito de estudiar la posibilidad de retomar el servicio a Cootransa.

La propuesta es que en dos días, es decir hasta mañana, las alcaldías presenten su plan de seguridad vial, tarea complicada si se tiene en cuenta que en Caldas apenas los tienen dos municipios de los 26 diferentes de Manizales.

Además, los mandatarios locales, como primeras autoridades de Policía y por ende de tránsito, se comprometen con vigilar que se cumplan las normas, sobre todo contra el sobrecupo de pasajeros, reconocido por todos durante el encuentro.

"Una vez tengamos esto, haremos un análisis en Bogotá. No aseguramos un sí, pues es una decisión técnica de mucha responsabilidad, pero si miraremos", concluyó Gómez.

Salidas

El viceministro planteó que si no hay acuerdo con Equidad, los alcaldes deberán conseguir empresas para reactivar el transporte. "Tenemos toda la disposición para autorizar de inmediato a las empresas locales o de la región para prestar el servicio". Añadió, que en últimas tal como lo faculta la ley se acudiría a particulares.

El alcalde de Salamina, Germán Noreña, manifiesta que en caso de tener que contratar nuevas empresas, se acudiría a la figura de sesión del contrato para facilitar la reactivación.

El gobernador encargado, Ricardo Gómez, considera que es indispensable solucionar rápido, ya que de lo contrario se podría abrir espacio a la piratería. Como él todos coincidieron que más que un choque de privados (Equidad, Cootransa), los perjudicados son miles de niños y campesinos.

La mesa que resultó ampliada en presencia de participantes y en tiempo busca superar otra mala hora del transporte en el norte, donde en marzo pasado como consecuencia de dos accidentes murieron dos personas en la vía Aguadas-La Pintada y otras seis en el tramo Aguadas-Pácora.