Accidente de estudiante en Anserma (Caldas), con subidas y bajadas

Albeiro Rudas y Óscar Veiman Mejía

LA PATRIA | Anserma

El accidente ocurrió luego de 12 kilómetros de recorrido. Es más, el campero ya había parado. Alba Rosa Orozco, abuela del niño lesionado, cuenta: "Los estudiantes se bajaron, pero a Fabián se le quedó una carpeta. Se subió de nuevo. El conductor no se dio cuenta y arrancó. Mi nieto cayó y se golpeó la cabeza con el pavimento".

La historia, ocurrida en segundos, abre de nuevo dos asuntos. Uno relacionado con la oferta educativa en las zonas rurales de Caldas. Y por supuesto el de seguridad vial.

Fabián vive en la vereda La Floresta. La primaria la estudió en la escuela de la vereda vecina de Alto Taudía, tan cerca de su casa que en los descansos se escucha la algarabía de los niños. Las cosas cambiaron para el presente año.

La familia lo matriculó para grado sexto en el colegio Aureliano Flórez Cardona, en la cabecera municipal de Anserma, a pesar de que en la vereda hay una institución educativa que ofrece bachillerato. Por tal motivo, cada mañana debe viajar los 12 kilómetros en carro.

Alba Rosa explica que no lo matriculó en el colegio agropecuario de la vereda Alto Taudía porque allí no enseñan materias que quiere para el menor como las que ofrece el Aureliano Flórez. En la vereda ofrecen, además de lo académico, temas agrícolas. La señora prefiere que el niño tenga opciones como metalistería, electricidad y dibujo técnico, entre otras manualidades.

Sobre esto la Gobernación manifiesta que solo en el evento de que en la zona rural no exista la oferta, se podrá prestar el servicio de transporte hasta la zona urbana, para lo cual se deberá tener concepto favorable de la Unidad de Cobertura de la Secretaría de Educación Departamental.

Añade que en el caso que no exista la oferta educativa en el área rural, los mismos padres de familia que deseen que sus hijos aprendan en la urbana, deben asumir el costo del transporte de sus hijos.

Razones

La abuela indica: "De la vereda son como 14 niños, le pagamos a un particular para que cada día lleve y traiga a los niños. Nos cobran $16 mil semanales. Si en nuestra vereda hubiese más profesores y dieran más materias, no llevaría a mi nieto a la zona urbana".

El secretario de Educación de Anserma, Alexánder Zuluaga, asegura que en la mayoría de las veredas tienen oferta educativa y hay colegios cercanos, hasta el grado noveno. "Quienes pueden desplazarse a la zona urbana son los chicos de 10 y 11 y los de hasta noveno deberían estar en el campo".

Alba Rosa concluye: Hay colegios que no son aptos para niños, o al revés. Mi niño tiene avances en cuestiones motrices y técnicas y no los tiene para colegio agrícola".

El golpe

El accidente ocurrió el jueves pasado a las 6:30 de la mañana, luego de que los alumnos desembarcaron en la zona urbana de Anserma. "Lo atendieron en el Hospital Infantil, donde le hicieron tres TAC, en el cerebro y en la columna", comenta la abuela.

"Los alcaldes deben hacer cumplir las normas de Tránsito en los municipios", dice el director de la Territorial del Ministerio de Transporte en Caldas. En las recomendaciones incluye el adecuado embarque y desembarque de pasajeros.

En un comienzo se pensó que el vehículo pertenecía a los contratados por la Alcaldía para transportar cada día a 600 niños y jóvenes. Sin embargo, la misma Administración Municipal, la Policía y la abuela coinciden en que no era así.

Leonel Salgado, comandante de la Policía de Carreteras en Caldas, expresa: "el vehículo cubre la ruta Taudía-Anserma. Sale a las 6:00 a.m. recoge varios alumnos que pagan el pasaje. Los deja a tres cuadras del colegio en el barrio El Pensil. Allí, al arrancar, fue donde se cayó el joven".

Aclaró que el carro es de la empresa Transunión sin vínculo con el servicio escolar.

En investigación

El secretario de Educación de Anserma, Alexánder Zuluaga, dice que esperan el informe de tránsito para determinar qué vehículo, en qué condiciones y por qué estaba transportando estudiantes de la zona rural.

El llamado a la comunidad es sobre el autocuidado. "A los muchachos les gusta mucho viajar en la parrilla, a los lados, en la parte de atrás colgados. Tenemos que entender que cada que hacemos esto incurrimos en un riesgo. La recomendación es que viajen en la parte de adentro del vehículo, estar sentados, esto en algún accidente previene lesiones".

Los padres que deban asumir el valor del transporte escolar también deben estar pendientes que los muchachos cumplan con las condiciones, que sepan cómo viajar en los carros.

Recomendaciones*

1. Mientras el vehículo se encuentre prestando el servicio de transporte escolar, simultáneamente no podrá transportar cargas o personas diferentes a los estudiantes.

2. Todo estudiante deberá ocupar un puesto. Solo se podrá transportar el número de pasajeros que indique la tarjeta profesional.

3. Los conductores deberán tener la documentación al día y contar con extintor y equipo de carretera.

4. Los vehículos que sean contratados deben ser de servicio público.

5. Los municipios deben contratar de acuerdo con la normatividad vigente en transporte escolar.

6. Verificar la documentación como SOAT, técnico mecánico, tarjeta de propiedad, tarjeta de operaciones, paz y salvos de tránsito y licencia de conducción se encuentren vigentes para la prestación del servicio y sean originales.

7. Consagrar responsabilidades a los conductores de los vehículos, que tomen las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de ascenso y descenso de los estudiantes de manera segura.

* Carta de la Gobernación de Caldas a los alcaldes (29 de marzo del 2017).

Muerto en el 2016

Juan Pablo Martínez, estudiante de 10 años del colegio La Milagrosa de Pácora, murió en un accidente de tránsito de transporte escolar el 19 de abril del 2016. El campero, que transportaba 10 alumnos, rodó 30 metros en la ruta Buenos Aires- El Limón. La Superintendencia de Puertos y Transporte ordenó la cancelación de la habilitación del Centro de Diagnóstico Automotor Check Car Motor, de Barranquilla, por la expedición irregular del certificado de revisión técnico mecánico del carro accidentado.