Luego de la visita esta semana del presidente Juan Manuel Santos, quien se comprometió a crear una cuenta colchón con recursos para el Aeropuerto del Café, que se construye en Palestina, se respira un aire de optimismo en la capital caldense. Los gobiernos municipal y departamental, y los representantes de los gremios económicos de la ciudad se han declarado satisfechos con los anuncios realizados por el mandatario, quien dio un parte de tranquilidad al asegurar que las obras en Aerocafé no se van a quedar quietas por falta de presupuesto.
Como él mismo lo manifestó expresamente, Santos es consciente de que no entregarle recursos a la obra para el año entrante es permitir que se genere un detrimento, por lo que en lugar de avanzar se estaría retrocediendo. Lo más importante, sin embargo, es que se tengan pronto los resultados de los estudios que actualmente se adelantan en Aerocafé, para conocer las especificaciones técnicas que deben tenerse en cuenta y el valor final de los trabajos, ya que esa información determinará el futuro del terminal aéreo, en el que ya se han invertido $160 mil millones.
El Jefe de Estado, quien estuvo en Manizales atendiendo el requerimiento que hicieron las fuerzas vivas de la ciudad, asumió además el nada sencillo compromiso de que el Gobierno Nacional cree un documento Conpes en el que puedan incluirse las partidas que quedarían pendientes para terminar la obra en forma satisfactoria. Se ha hablado de una cifra que oscilaría entre los $70 mil millones y los $100 mil millones, con lo que se podría avanzar bastante durante el 2013. Ojalá que todo salga como está pensado, para que recuperemos la confianza en que Aerocafé será terminado.
Los demás anuncios del mandatario en materia de infraestructura también hay que resaltarlos. La noticia de que la vía Villeta-Honda-Manizales saldrá a concesión a mediados del próximo año es altamente positiva, ya que de esa manera se asegura que los caldenses tengamos en el futuro una mejor comunicación con Bogotá, al mismo tiempo que nos convertiríamos en alternativa real de conexión del centro del país con el Océano Pacífico.
El tema del túnel de Cocoló, entre Honda y Villeta, ya parece despejado, lo que sería muy beneficioso. Al mismo tiempo, esa carretera nos conectaría en forma directa con la Ruta del Sol, lo que también acortaría el tiempo del viaje hacia la Costa Atlántica. Además, es fundamental seguir al pie de lo que pase con las Autopistas de la Prosperidad, para garantizar que sean de doble calzada desde Antioquia a la entrada a Manizales, en el sector de La Manuela, lo que haría más viable aún el tránsito de pasajeros y carga entre el centro y el occidente del país, en unos años.
También es necesario celebrar que se tenga previsto invertir cerca de $600 mil millones en diversas vías regionales, entre los que están $70 mil millones para vías terciarias, con el objetivo de desembotellar a municipios caldenses que, a pesar de quedar aparentemente cerca de Manizales, la topografía quebrada y las malas carreteras los alejan de los centros de dinámica económica y social.
Con respecto al tema cafetero sí quedan dudas, pues las buenas intenciones expresadas aquí por el presidente Santos de revisar una posible reactivación del Apoyo Gubernamental a la Caficultura (AGC), con el que se garantizaría un precio de sustentación a los cultivadores del grano, quedó ya en incertidumbre total después de que el ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverri, saliera ayer a decir que tal alternativa no será tomada en cuenta.
El Gobierno Nacional debe pensar en salidas para los caficultores, quienes a pesar de que los precios internacionales han sido relativamente buenos, vienen sufriendo con la revaluación. Por lo pronto, el tema de la contribución debe quedar congelado, porque no hay cómo responder ante un posible incremento.
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