Se frena la venta de vehículos en el Eje Cafetero

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

El 2012 no fue bueno para la venta de vehículos en el Eje Cafetero. Al igual que en Colombia, donde el mercado se redujo en el 3,9 % y unas ventas de unos 311 mil 920 vehículos, en la zona cafetera también se frenó la compra carros.

De acuerdo con el reporte entregado por el Banco de la República, con base en las cifras de Econometría, durante el año pasado la zona cafetera comercializó 13 mil 685 autos, igual a 1.315 menos que en el 2011, lo que equivale a una reducción del 8,8 %.

Según el estudio, el comportamiento fue jalonado principalmente a los descensos presentados en Pereira y Manizales.

El planteamiento de varios concesionarios apunta a que el bajo desempeño del sector en 2012 se debió a factores como mayor exigencia para el otorgamiento de créditos, bajo costo de los vehículos usados, la fuerte competencia, y hasta el menor ingreso de remesas a la zona cafetera, ante el regreso de varios colombianos a su tierra.

Aún así, también contribuyó la percepción errónea de los consumidores sobre la disminución en los precios de los automotores por la entrada en vigencia de los Tratados de Libre Comercio.

Impacto regional

El mayor impacto se presentó en Pereira, donde las ventas para el año completo se cayeron en el 12,9 %, de 8 mil 949 carros en 2011 a 7 mil 797 para el año pasado.

Ese freno generó un problema para toda la zona cafetera, debido a que esta región representa el 57 % del mercado total en el comercio de automotores de la región.

Le siguió Manizales, con un descenso del 5,6 %. Esto también ayudó a la desaceleración, debido a que la capital caldense contribuye con el 30,1 % de las ventas totales de la región.

Todo esto muestra que la evolución trimestral de las ventas de vehículos nuevos ha tenido una caída seguida desde el 2011 hasta llegar a resultados negativos en todos los trimestres de 2012.

Pereira y Manizales mostraron menor ritmo de crecimiento a partir de 2011, pese a que la capital caldense tuvo una recuperación en el último trimestre del 2012, al presentar un incremento en las ventas de automotores de 5,5 %.

Armenia fue la única ciudad con dinámica en ventas, y aunque venía con una desaceleración desde 2010, reportó un notable aumento a comienzos de 2012, aunque en el último trimestre de ese mismo año tuvo un descenso de 1,6 %.

Pese a ello, el balance para todo el año fue positivo para la capital del Quindío, con una demanda de 1763 vehículos, lo que significó un crecimiento del 4,7 %.

En cifras

* 4 mil 125, el número de carros que vendió Manizales, un descenso del 5,6 %.

* 7 mil 797, las ventas de Pereira, un freno del 12,9 %.

* 1763, las unidades que vendió Armenia, un aumento del 4,7 % .