Listo el Túnel Tesalia, pero sigue cerrado

ANDRÉS VILLAMIZAR

LA PATRIA | MANIZALES

La Unidad Funcional II del proyecto Pacífico Tres, que conectará al municipio de Viterbo con el Km 41 ya está lista para operar. La obra se concluyó desde hace un mes y medio, pero todavía no entrará en funcionamiento ni existe una fecha oficial de inauguración.

La confirmación la hizo ayer el gerente de la concesión, Santiago Pérez Buitrago, durante un recorrido con periodistas por el sector para mostrar la terminación de esta obra de 23,8 kilómetros, que partirá desde la intersección en el Km 41, cruzará el río Cauca sobre el nuevo puente Alejandría (Fortunato Gaviria) y llegará al sector de Remolinos, vía Viterbo, luego de pasar por dicho túnel de 3,5 kilómetros de longitud. "Esto se está regulando con el Gobierno Nacional pero se estima que será muy pronto”, destacó el gerente.

Lo que falta

Hasta el momento el avance global de todas las obras de Pacífico Tres es del 91%, contando que ya hay cuatro unidades culminadas, incluyendo la I, II, III y IV, pero únicamente tres están en funcionamiento (ver recuadro: Avance por unidades). Solo falta la Unidad Funcional V, entre La Felisa y La Pintada, que estaría terminándose el otro año.

El gerente reconoció que este paso ha sido el que ha generado más dolores de cabeza, debido a los constantes trancones que experimentan los usuarios y que pueden tardar de cuatro a cinco horas. Además de un problema para la consecución de los predios necesarios para desarrollar la construcción.

"Construir este corredor y garantizar la movilidad de los conductores es todo un reto, ya que no hay una vía alterna", insistió Pérez Buitrago.

Agregó: “Entendemos las dificultades entre La Felisa y la Pintada y el impacto que tiene en el usuario, desafortunadamente allí no hay vía alterna, el corredor es muy estrecho. También hay un problema de invasiones. Poder construir la vía y permitir la movilidad es el principal reto, porque el usuario no tiene la movilidad que desearía tener”.

El trayecto en el Túnel de Tesalia es de 3,5 kilómetros que cuentan con iluminación y un sistema de ventilación automático que consta de 8 ventiladores.

La preocupación de los peajes

La concesión Pacífico Tres tiene en su contrato el manejo de cuatro peajes: el de Acapulco, Supía; y dos nuevos, que son el de Irra y el reciente de Guaico, ubicado antes de ingresar al Túnel de Tesalia, en la vía Kilómetro 41 - La Virginia. Este último pertenece a la Unidad de Funcionamiento II, por lo que todavía no está operando, pero se estima que tendrá un costo cercano a los $18 mil.

Sin embargo, la explicación de Pacífico Tres, es que el peaje de Irra se complementará con el de Guaico, por lo que si se accede a uno, al pasar por el siguiente solo se cancelaría la mitad del valor total. Es decir, si usted viene de Medellín y paga el peaje de Irra, en el de Guaico solo cancelará la mitad, $9 mil.

La cifra

La inversión en este tramo fue de unos $400 mil millones y se espera que ahorre una hora y media de trayecto desde La Pintada hacia la Virginia. Hasta el momento, la obra global se ha financiado con $2,2 billones de deuda y $600 mil millones, que corresponden a patrimonio de accionistas, para un total de $2,8 billones.

El Túnel de Tesalia cuenta con un acceso alterno para situaciones de emergencia que tiene los mismos 3,5 kilómetros de longitud.

Datos

Sobre el Túnel Tesalia

*Hay un túnel alterno de emergencia para albergar equipos y ambulancias.

*Cada 500 metros hay sitios de parqueo y postes SOS para llamadas de emergencia.

*Hay un sistema de monitoreo de 60 cámaras.

*Cuenta con sistema de ventilación de 8 ventiladores automáticos.

*Los sensores vienen de Reino Unido, los ventiladores de México y los controladores de Alemania.

* El peaje tomó por nombre el Guaico porque así se llamaba la finca que antes ocupaba este espacio.

Avance por unidades

* Unidad Funcional I, entre la Virginia y Asia: Entregada en mayo de 2018, son 26 kms, 4 de vía nueva.

* Unidad Funcional II, entre Asia y Alejandría: Ya está terminada, pero no se encuentra en funcionamiento. Son 23,8 kms, incluyendo el Túnel Tesalia de 3,5 kilómetros de longitud.

* Unidad Funcional III, entre La Manuela - Tres Puertas – Irra: Terminada. Son 31 kilómetros de vía. Son 24 kilómetros de mejoramiento entre La Manuela e Irra y 7 kilómetros de doble Calzada entre La Manuela y Tres Puertas.

* Unidad Funcional IV, entre Irra y La Felisa: Esta obra incluye 15 kilómetros de mejoramiento, más el túnel de Irra que tiene una longitud de 450 metros. Tanto la vía como el túnel buscaron cortar las curvas que hay en el sector y no tener que entrar al corregimiento de Irra.

* Unidad Funcional V, entre La Felisa y La Pintada: Tiene un avance del 62% y espera ser culminada el próximo año. Son 46 kms, de los cuales 19 kms estarán listos al finalizar este año.

La obra del Túnel de Tesalía cuenta con 60 cámaras y un sistema de operaciones que incluye teléfonos SOS y una red contra incendios.