Director del DNP está mal informado sobre Aerocafé: Gobernador de Caldas

LA PATRIA | MANIZALES

El gobernador de Caldas, Julián Gutiérrez, convocó a una rueda de prensa esta mañana para responder sobre cuestionamientos que hizo el director de Planeación, Simón Gaviria, sobre el Aeropuerto del Café.

Gutiérrez se mostró sorprendido por el pronunciamiento de Gaviria esta mañana, e indició que puede estar mal informado o desinformado del proyecto. Señaló que desde hace un año se entregaron los estudios de sismicidad y geotécnicos que determinan la viabilidad del aeropuerto.

El gobernador aseguró que espera tener un acercamiento con Planeación y el Gobierno este viernes durante un foro en Pereira, al que van asistir el vicepresidente Germán Vargas Lleras, el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, y Simón Gaviria.

Hernán Penagos, representante a la Cámara, del partido de La U. explicó que esto evidencia que hay desconocimiento en todos los estudios que se han hecho y en los avances del proyecto y de su viabilidad técnica y financiera. Un concepto similar emitió Inficaldas.

Las declaraciones de Gaviria se centran en que, en su concepto, aún no hay estudios firmes que determinen la viabilidad del proyecto y se pongan en riesgo más recursos para esta terminal aérea. Pese a ello, los congresistas reclamaron, teniendo en cuenta que desde marzo del año pasado se dieron a conocer los resultados del contrato de consultoría tuvo un valor inicial de $ 4 mil 739 millones.

Entre dichos estudios se destacó no solo la viabilidad, sino la opción de construir esta terminal aérea de forma modular, con el fin de lograr una construcción por etapas, cuya primera fase sería de 1.400 metros de pista. La segunda etapa sería de 2 mil 400 metros, con operación diurna y nocturna y alcance nacional e internacional de mediana distancia. Por último, se llegaría a una pista de 3 mil 600 metros, con alcance nacional e internacional, y aviones de alcance transoceánico.

Para Luis Fernando Franco Acevedo, presidente de Inficaldas, más que generar escándalo con esto, lo que se evidencia es que hay desinformación y que se tienen que acercar a Planeación y al Gobierno Nacional para reiterar los avances del proyecto y ratificar el respaldo del Gobierno, que el año pasado se comprometió con una partida de hasta $300 mil millones para esta terminal aérea, en su primera fase.